Читайте также:
|
|
Рис. 1.1. Схема грузовой станции тупикового типа с последовательным
расположением парков и грузового двора
Передаточные поезда с сортировочной станции поступают в парк при-
бытия. После отцепки локомотива, выполнения технического и коммерческо-
го осмотра составы вытягивают на вытяжной путь и надвигают на сортиро-
вочную горку. После накопления подачи вагоны подают на грузовой двор,
где с ними выполняются грузовые операции. После этого вагоны перестав-
ляют на пути сортировочно-отправочного парка, накапливают, соединяют
группы вагонов. После выполнения коммерческого и технического осмотра и
прицепки поездного локомотива сформированный состав отправляется непо-
средственно с путей сортировочно-отправочного парка. При необходимости
вагоны после выполнения с ними грузовых операций могут быть поданы на
сортировочную горку и рассортированы на пути сортировочного или сорти-
ровочно-отправочного парков.
Особенности данной схемы:
а) создается поточная подача вагонов на грузовой двор с путей сорти-
ровочного парка;
б) сортировочная вытяжка проектируется со стороны, противополож-
ной грузовому двору;
в) четко выражены два маневровых района.
3. Схема тупиковой грузовой станции с параллельным расположением грузового двора.
Эта схема применяется при наличии короткой, но широкой площадки.
Технология работы описана ранее.
Рис. 1.2. Схема грузовой станции тупикового типа с параллельным
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 176 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Биография | | | Расположением всего комплекса устройств |