Читайте также:
|
|
Свечи устанавливаются в головку блока двигателя, питаются от ак. Батареи. Они обеспечивают надежный пуск при -15. Применяются на двигателях с вихрекамерным смесеобразованием.
Электрофекальные подогреватели устанавливаются на впускном трубопроводе (коллекторе). Перед впуском двигателя в подогреватель ручным насосом подается топливо. Топливо в подогревателе воспламеняется от электрической спирали, питаемой от аккум батареи. Факел пламени подхватывается потоком воздуха, засасываемого в цилиндры, смешивается с ним, нагревает воздух и стенки, облегчая пуск двигателя. Электрофек подогрев менее эффективен, чем пусковые жидкости и свечи накаливания.
Свечи накаливания и электрофакельный подогрев воздуха достаточно освещены в литературе, однако не нашли широкого применения на отечественного производства.
Средства облегчения пуска, не связанные с подогревом, ускоряют пуск двигателя. Они эффективны при температурах до минус 20 -25°С. Особенно хорошо применять эти средства в комбинации например, расжижение масла вместе с пусковыми жидкостями или применение загущенных масел вместе с пусковыми жидкостями или смесями. При таких комбинациях облегчается пуск и снижаются пусковые износы двигателя, раздвигаются температурные пределы холодного пуска до -30° и ниже.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ПОДОГРЕВ электронагревательными приборами | | | График ТО и Ремонта лесозаготовительных машин |