Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Состав и задачи, возлагаемые на техническое замыкание батальона.

Цель наступления, способы перехода в наступление в армии ФРГ. | Управление автомобилями и автомобильной колонной на месте и в движении. | Звена, их организация, назначение и задачи. | В должности ЗКВ батальона отдать предварительное распоряжение по АТО | Организация Сборного Пункта Поврежденных Машин (СППМ) | В должности ЗКВ батальона принять решение по АТО наступательного | Маркировка воинских грузов. | Основы тылового обеспечения. | Организация эвакуации машин |


Читайте также:
  1. I. Составление математической модели задачи.
  2. II. Состав войскового казачьего общества
  3. II. Цели, задачи, новизна
  4. III.1. Классификация антропонимов по морфемному составу.
  5. IV. Используя слова из обеих групп, составьте словосочетания.
  6. Quot; Машинисту поезда N …..Закрепите состав поезда, отцепитесь от негои окажите помощь остановившемуся впереди поезду N ……ДНЦ ……".
  7. V Составляющие имиджа руководителя образовательного учреждения. Образ идеального руководителя.

Состав технического замыкания колонн может быть (варианты):

а) в мсб, назначенным в авангард:

- МТО - АТ;

- 1 - 2 АТЗ с запасом ГСМ;

- резервный автомобиль со средствами буксировки (тягач).

6) в мсб в составе главных сил полка:

- МТО - АТ,

- резервный автомобиль со средствами буксировки.

Задачи технического замыкания батальона:

- установление места и причины остановки машины;

- оказание технической помощи водителям вышедших из строя машин или

выдачи им запасных частей, необходимых для устранения неисправностей;

- буксирование отдельных неисправных машин до ближайшего СППМ или

до оче­редного привала;

- оказание тех. помощи водителям в техническом обслуживании и

ремонте машин на привалах, местах дневного (ночного) отдыха.

Общая продолжительность работы в ходе марша определяется:

- на марше в предвидении встречного боя - временем подхода головы

следующей колонны, при этом средства замыкания должны прибыть на очередной

привал ко вре­мени прибытия на него колонны батальона (полка) для

своевременного ремонта машин, буксируемых силами подразделения;

- на марше на большие расстояния (многосуточный марш) - временем подхода

замыкания вышестоящего звена (в батальоне - полкового, в полку -

дивизионного).

3. Показать схематично тактические нормативы мпб США в наступлении.

Приложение № 2


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Организация ПТН батальона.| Организация ремонта машин

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)