Читайте также:
|
Учет рельсов. Рельсовую книгу (ПУ-2) ведет дорожный мастер; в нее заносят сведения о всех рельсах, лежащих на околотке. Рельсы фиксируются позвенно по каждому главному пути и в целом по каждому приемо-отправочному пути и по группам остальных станционных и специальных путей.
Рельсы, являющиеся частью стрелочного перевода, отмечают знаками: «0» —стрелочный остряк, «КР» — крестовина, «РР» — рамный рельс, «ПК» — переводная кривая. Сварные рельсы (длиной до 100 м) отмечают буквой «С», рельсы, образующие бесстыковой путь, — буквой «Б», уравнительные рельсы — «У», закаленные — «3».
О каждом рельсе, лежащем в главном пути, в Книгу заносят следующие сведения: номера пути, километра, пикета и звена; правая или левая нить; заводская марка; год проката и номер плавки; тип и длина; вертикальный и боковой износ головки; смятие и провисание конца; дата промера износа рельса и для каждого дефектного рельса номер дефекта.
Если рельсовое звено лежит на границе двух пикетов, то его относят к тому пикету, где звено начинается (по счету километров). После каждой одиночной смены рельсов вносятся изменения в Рельсовую книгу, после сплошной смены рельсов в ней делается новая запись. Износ рельсов измеряют 2 раза в 5 лет — в начале 1-го и 4-го годов. На участках, где рельсы изнашиваются быстро, износ измеряют ежегодно. Наплавленные стыки отмечают буквой «Н», указываемой рядом с цифрой величины смятия стыка.
Рельсовая книга хранится у дорожного мастера и представляется в контору дистанции по требованию начальника дистанции.
Заполнить ПУ-2.1 в соответствии с приложением
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 239 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Запись в СБД-П результатов измерений подвижек рельсовых плетей | | | Учет материалов верхнего строения пути (ПУ-5) |