Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Учет материалов верхнего строения пути (ПУ-2)

Объекты и характеристики | Назначение. | Запуск и завершение работы программы | До начала работы с задачей необходимо обновить программу. Это вызвано тем, что разработчики периодически вносят изменения в программу по мере ее развития и совершенствования. | Главное окно программы | Общие сведения | Редактирование характеристик короткой плети | Порядок добавления в СБД-П данных по длинным плетям | Путевые работы | Маячные шпалы |


Читайте также:
  1. VIII. Свойства природных каменных материалов.
  2. Автоматизация обработки материалов резанием
  3. Анализ логической структуры текстов рассуждений. Приемы их построения
  4. Анатомия настроения
  5. Большие волны настроения
  6. Бюджетная система и принципы ее построения. Основные направления бюджетной политики РФ на трехлетний период.
  7. В настоящее время методика панельного домостроения считается одной из лучших по совокупности современных требований, предъявляемых к жилым домам во всем мире.

Учет рельсов. Рельсовую книгу (ПУ-2) ведет дорожный мастер; в нее заносят сведения о всех рельсах, лежащих на околотке. Рельсы фиксируются позвенно по каждому главному пути и в целом по каждому приемо-отправочному пути и по группам остальных станционных и специальных путей.

Рельсы, являющиеся частью стрелочного перевода, отмечают знаками: «0» —стрелочный остряк, «КР» — крестовина, «РР» — рамный рельс, «ПК» — переводная кривая. Сварные рельсы (длиной до 100 м) отмечают буквой «С», рельсы, образующие бесстыковой путь, — буквой «Б», уравнительные рельсы — «У», закаленные — «3».

О каждом рельсе, лежащем в главном пути, в Книгу заносят следующие сведения: номера пути, километра, пикета и звена; правая или левая нить; заводская марка; год проката и номер плавки; тип и длина; вертикальный и боковой износ головки; смятие и провисание конца; дата промера износа рельса и для каждого дефектного рельса номер дефекта.

Если рельсовое звено лежит на границе двух пикетов, то его относят к тому пикету, где звено начинается (по счету километров). После каждой одиночной смены рельсов вносятся изменения в Рельсовую книгу, после сплошной смены рельсов в ней делается новая запись. Износ рельсов измеряют 2 раза в 5 лет — в начале 1-го и 4-го годов. На участках, где рельсы изнашиваются быстро, износ измеряют ежегодно. Наплавленные стыки отмечают буквой «Н», указываемой рядом с цифрой величины смятия стыка.

Рельсовая книга хранится у дорожного мастера и представляется в контору дистанции по требованию начальника дистанции.

Заполнить ПУ-2.1 в соответствии с приложением

 


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 239 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Запись в СБД-П результатов измерений подвижек рельсовых плетей| Учет материалов верхнего строения пути (ПУ-5)

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)