Читайте также:
|
|
1. В зависим. от места в лог. цепи и роли в процессе товародвижения:
- Склады предприятий-производителей (в сфере снабжения) специализируются на хранении сырья, матер-в, комплектующих и др. продукции произв-венного назнач-я и осуществляют снабжение производящих потреб-лей.
- Склады потребителей продукции (в сфере произ-ва) предназначены для обеспечения непрерывности протекания технолог-х процессов. На этих складах хранятся запасы НЗП, (приборы, инструменты, запчасти). В зависим. от роли в процессе произв-ва и подчиненности склады промыш-х организаций разделяются на снабженческие (подчиняются отделу материально-технического снабжения), питающие производство материалами, комплектующими изделиями, покупными полуфабрикатами и т.п.; произв-венные (подчиняются планово-производственному или планово-диспетчерскому отделу), предназначенные для хранения полуфабрикатов собственного производства и технологической оснастки; сбытовые (подчиняются отделу сбыта), в которых хранятся материальные ценности, подлежащие реализации. В зависим.от сферы обслуживания склады предприятий подразделяются на общезаводские (центральные), прицеховые (филиалы центральных складов) и цеховые, подчиняющиеся начальникам цехов.
-Склады сбытовых организаций (в сфере распр-ния) служат для поддержания непрерывности движения тов-в из сферы произв-ва в сферу потребления. Их назначение: преобразование произв-венного ассортимента в торговый и в бесперебойном обеспечении различных потребителей, включая розничную сеть.
-Склады посреднических (прежде всего транспортных) организаций предназначены для временного склад-я, связанного с экспедицией матер-х ценностей. Сюда относятся: склады жд станций; грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов; терминалы возд-го транспорта. По хар-ру выполняемых операций грузопереработки они относятся к транспортно-перевалочным. Группа этих складов может находиться в рамках как снабженческой, так и распр-льной лог-ки.
2. По функциональному назначению все склады делятся на 5 разновидностей:
склады перевалки (оборота) грузов в трансп-ных узлах при выполнении смешанных, комбинированных перевозок;
склады хранения, обеспечивающие концентрацию необходимых матер-в и их хранение для соответствующего функционирования произв-ва;
склады комиссионирования, предназначенные для формирования зак-в в соотв-вии со специфич. требованиями клиентов;
склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;
специальные склады (напр., таможенные склады, СВХ матер-в, тары, возвратных отходов и т.д.).
3. По конструктивным характер-кам склады подразделяются на:
закрытые,
полузакрытые (имеющие только крышу или крышу и одну, 2 или 3 стены),
открытые площадки.
4. В зависим.от специфики и номенклатуры хранимых матер-в склады подразделяются на универсальные и специализированные. В универсальных складах хранятся матер-ные ресурсы широкой номенклатуры. Специализированные склады предназначаются для хранения однородных матер-в (например, склад чугуна, лакокрасочных матер-в и т.д.).
5. Различают склады и по степени механизации складских операций:
немеханизированные,
механизированные,
автоматизированные,
автоматические.
ФУНКЦИИ СКЛАДОВ:
Создание необходимого ассортимента в соответствии с заказом потребителей. В закуп. и произв-венной лог-ке эта f направлена на обеспеч-е необх-ми материально-техническими ресурсами (по кол-ву и кач-ву) различных фаз произв-ва. В распр-льной лог-ке данная f имеет особое значение. Склады торговли осуществляют преобразование произв-венного ассортимента в потребительский, в соответствии с заказом клиента. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осущ-нию более частых поставок в том объеме, который требуется клиенту.
Складирование и хранение. Выполнение этой f позволяет выравнивать временную разницу м/у выпуском продукции и ее потреблением, дает возможность на базе создаваемых зап-в обеспечивать непрерывный произв-венный процесс и бесперебойное снабжение потребителей. Хранение тов-в в распр-льной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением нек-х тов-в.
Унитизация партий отгрузки и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увелич-ет издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения трансп-ых расходов склад может осуществлять f объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов до полной загрузки трансп-го ср-ва.
Предоставление услуг. С целью обеспечения более высокого уровня обслуживания потребителей склады могут оказывать клиентам различные услуги: подготовка тов-в для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж; придание продукции товарного вида; транспортно-экспедиционные услуги и т.д.
Склад решает традиционные задачи, связанные со складской переработкой грузов:
1/максимальное использование складских мощностей;
2/рациональное ведение погрузочно-разгрузочных работ;
3/эффективное использование склад/ оборудования;
4/устранение потерь тов-в при их складской обработке, хранении
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Классическая модель расчета оптимального объема и периодичности заказа Харриса - Уилсона. | | | Большие возможности по всей России - федеральный номер |