Основные системы

4 основных системы: топливная, гидравлическая, электрическая, система кондиционирования.

В крыле и центроплане расположены 3 топливных бака (2 крыльевых, 1 центральный).

Основной ток 28 вольт вырабатывается двигателями и аккумуляторами.

Для поддержания заданного давления в термо-кабине и заданного состава воздуха, для тепла и охлаждения. Отбор воздуха осуществляется от двигателя. Система кондиционирования управляется из кабиной зоны (пилотская зона, передняя зона, задняя зоны салона и багажное отделение). Система рециркуляционная. Система управления обеспечивает давление в термо-кабине, соответствующее высоте 2400м.

Пассажирская кабина Boeing – 767

Широкофюзеляжный самолет с 2-мя проходами:

1 салон – эконом. класса, доп. бизнес, первый.

2 блока по бортам по 2 кресла

1 блок в центре – 3 кресла

В бизнес классе:

3 блока по 2 кресла

В зависимости от компоновки в районе аварийных люков может и не быть кресел, если будут, то спинка не откидывается. Под каждым креслом в эконом. классе расположены спасательные жилеты и ограничительная металлическая рамка для ручной клади.

Кресла оснащены индивидуальным столиком, поясными привязными ремнями безопасности, подлокотником и кнопкой регулирования спинки кресла.

В каждом пассажирском кресле находится пассажирская сервисная панель (PSU), которая включает в себя:

1) Кнопка вызова бортпроводника

2) Включение/выключение индивидуального освещения

3) Панель управления развлечениями

4) Индивидуальная вентиляция (может отсутствовать)

5) Кнопка сброса вызова БП

Багажные полки, находящиеся по бортам пассажирской кабины, имеют вид ковшей. Каждая полка вмещает багаж до 39кг. Допустимый вес указан на металлической табличке внутри полки.

Каждый иллюминатор имеет светофильтр (шторку), они открываются вверх.

В пассажирской кабине могут быть расположены гардеробы, ближе к станции.

Станции Бортпроводников

Размещение бортпроводников по станциям должно обеспечивать максимальную безопасность пассажиров при аварийной ситуации. Минимум 8, максимум 12. В передней, средней и хвостовой частях.

Станция бортпроводников оборудована:

1) Откидное сидение

2) Плечевые и поясные ремни безопасности

3) Панель управления

4) Телефонная трубка (интерфон)

Аварийно-спасательное оборудование на станции:

1) АСЖ (жилеты красного цвета)

2) Аварийный фонарь

3) Блок аварийный инструкций

4) Аварийный кислородный блок

5) Дымозащитный капюшон

6) Огнетушитель

7) Кислородный баллон (переносной)

Контрольные панели, в основном, расположены на 4L/2R, возможна установка на 2R.

Дата добавления: 2015-08-18