Читайте также:
|
|
Сетевая интегрированная российская информационная управляющая система (СИРИУС) создана в процессе реформирования железнодорожного транспорта для внедрения новых высокоэффективных методов управления перевозками на базе широкого использования современных информационных технологий и технических средств, позволяющих более эффективно реализовать накопленный опыт, содействовать принятию оптимальных управленческих решений.
СИРИУС позволяет оптимизировать технологию перевозочного процесса для повышения качества услуг, предоставляемых грузоотправителям и грузополучателям; управлять вагонным парком, погрузочными ресурсами и грузопотоками; организовать продвижение поездов в оптимальных режимах; оперативно управлять собственными и арендованными вагонами; отслеживать движение массовых грузов; учитывать прохождение вагонов стран СНГ и Балтии по российским железным дорогам.
?33. Опишите информационное обеспечение системы СИРИУС
Информационную составляющую СИРИУС можно представить в виде сл. информ-х массивов:
-инф-ии о вагонных парках;
- о погрузке, выгрузке
-о наличии порожних вагонов;
- прогнозной информации для орг-ии пропуска массовых грузов на любых выделенных транспортных коридорах, для любых грузов, организованых маршрутов.
Пользователь СИРИУС на экране компьютера видит реальное состояние вагонных парков, погрузки-выгрузки, транзита.
СИРИУС содержит планирующие и прогнозные модели, имеет централизованную нормативную базу данных по всем показателям эксплуатационной работы сети, дорог, отделений дорог, станций, а также экономические оценки эффективности перевозочного процесса в целом и его частей.
Планирование и регулирование грузопотоков зиждется на методе ситуационного моделирования взаимосвязанных между собой любых объектов управления, в том числе, транспортных коридоров, морских портов, пограничных станций, районов массовой погрузки угля, руды и т. п. и одновременно учитывает сложившуюся ситуацию в реальном времени:
– наличие на сети, дорогах, станциях погрузочных ресурсов, грузов, заявок, вагонов и т. п.;
– положение на местах погрузки (зарождение вагонопотоков, грузопотоков и поездопотоков);
– темпы продвижения грузовых поездов, подвода порожних вагонов к местам погрузки и груженых к местам выгрузки, темпы выгрузки.
Информационную составляющую системы СИРИУС можно представить в виде следующей совокупности информационных массивов:
– информации о вагонных парках (рабочий парк, вагоны ОАО «РЖД», арендованные, парки сети, дорог, станций);
– информации о погрузке – общей по сети, по дорогам назначения, по родам груза и подвижного состава. Предусмотрена возможность выбирать информацию о любой номенклатуре грузов, наличии груза на сети, дороге, станции, полигоне слежения, а также прогнозировать продвижение;
– информации о выгрузке, аналогичной погрузке по всем параметрам. Управление погрузочными ресурсами и прогнозную часть системы обеспечивает ситуационное моделирование объектов управления;
– информации о наличии порожних вагонов;
– прогнозной информации для организации пропуска массовых грузов на любых выделенных транспортных коридорах, для любых грузов, организованных маршрутов.
В ходе функционирования система СИРИУС осуществляет активное взаимодействие с автоматизированным комплексом системы фирменного транспортного обслуживания (АКС ФТО)
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Какие функции выполняет АРМ ППГ | | | Охарактеризуйте функциональное взаимодействие системы СИРИУС с другими системами. |