Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

IV. Конструктивные размеры шестерни и колеса

Введение | I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет | II. Расчет зубчатых колес редуктора | VI. Первый этап компоновки редуктора | VIII. Проверка долговечности подшипников | IX. Второй этап компоновки редуктора | X. Проверка прочности шпоночных соединений | ХIII. Посадки зубчатого колеса и подшипников | ХIV. Выбор сорта масла | ХV. Сборка редуктора |


Читайте также:
  1. V. Конструктивные размеры корпуса редуктора
  2. В штучном производстве широко используются сварные корпуса, позволяющие получать индивидуальные конструктивные решения.
  3. Ввод Размера Колеса
  4. Виды лопаток рабочего колеса центробежного насоса и влияние их формы на напор.
  5. Внутренние размеры и форма одежды.
  6. Геометрические параметры рабочего колеса центробежного насоса.

Шестерня:

Сравнительно небольшие размеры шестерни по отношению к диаметру вала позволяют не выделять ступицу. Длина посадочного участка вала назовём по аналогии примем lст=31 мм.

Колесо:

Коническое зубчатое колесо кованное (таблица 10,1 стр. 233 [1]). Его размеры: dae2 = 202,84 мм; b2 = 31 мм. Диаметр ступицы dст = 1,6·dk2 = 1,6·40 = 64 мм; длина ступицы lст = (1,2 ¸ 1,5)·dk2 =(1,2 ¸ 1,5)·40 = 48 ¸ 60 мм; принимаем lст = 55 мм.

Толщина обода

Толщина диска

принимаем С=12 мм.

Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
III. Предварительный расчет валов редуктора| V. Конструктивные размеры корпуса редуктора
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)