Читайте также: |
|
Примем для шестерни и колеса одну и ту же марку стали с различной термообработкой (полагая, что диаметр заготовки не превысит 120 мм). Выбираем материалы со средними механическими характеристиками, для шестерни и колеса сталь 40Х, термическая обработка — улучшение, твердость НВ 260 –для шестерни,245-для колеса (стр.34, табл. 3.3 [1]).
Допускаемые контактные напряжения рассчитываем по формуле:
[ ] = , где σHlimb — предел контактной выносливости при базовом числе циклов.
Для углеродистых сталей с твердостью поверхностей зубьев менее НВ=350 и термической обработкой (улучшением):
σHlimb = 2·HB +70,
KHL — коэффициент долговечности; при числе циклов нагружения больше базового, что имеет место при длительной эксплуатации редуктора.
Принимаем для колеса предел контактной выносливости:
σHlimb = 2·HB +70=2·245+70=560 Мпа.
Срок службы привода в часах:
.
Число циклов нагружений зубьев колеса:
Базовое число циклов для материала колеса (табл. 3.2 [1]):
Коэффициент долговечности:
< 1
Следовательно, при длительной эксплуатации коэффициент долговечности . Примем коэффициент безопасности [SH] = 1,15, тогда:
.
Коэффициент KHB при консольном расположении шестерни - KHB=1,35 (табл. 3.1, стр. 32, [1]). Коэффициент ширины венца по отношению к внешнему конусному расстоянию =0,285 (рекомендация ГОСТ 12289-76).
Внешний делительный диаметр колеса (по формуле 3.29 стр. 49 [1]):
;
В этой формуле для прямозубых передач Kd=99; передаточное число
u=up=2,62;
.
Принимаем по ГОСТ 12289-76 ближайшее стандартное значение de2=200мм (стр. 49, [1]).
Примем число зубьев шестерни z1=19.
Число зубьев колеса:
Примем число зубьев колеса z2=50.
Тогда:
Отклонение от заданного , что меньше установленных ГОСТ 12289-76 3%.
Внешний окружной модуль:
Уточняем значение:
Отклонение от стандартного значения , что меньше 2%.
Внешний делительный диаметр шестерни:
de1 =me·z1 =4·19=76 мм
Углы делительных конусов(табл. 3.11 [1]):
Внешнее конусное расстояние Re и длина зуба b:
Принимаем b=31 мм.
Внешние диаметры шестерни и колеса по вершинам зубьев:
=8,47 мм,
=202,84 мм.
Средний делительный диаметр шестерни:
Средний окружной модуль:
.
Коэффициент ширины шестерни по среднему диаметру:
.
Средняя окружная скорость колёс:
Для конических передач обычно назначают 7-ю степень точности. Для проверки контактных напряжений определяем коэффициент нагрузки:
KH=KHβKHαKHυ,
По таблице 3,5 (стр. 39 [1]) при Ψbd=0,56, консольном расположении и твёрдости HB<350 коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по длине зуба, KHβ=1,2.
Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между прямыми зубьями, KHα=1,0 (таблица 3.4 [1]).
Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку в зацеплении, для прямозубых колёс при KHυ<=5 м/с KHυ=1,05 (таблица 3.6 [1]).
Проверяем контактное напряжение по формуле 3.27 (стр. 47 [1]):
Силы в зацеплении:
окружная:
радиальная для шестерни равная окружной для колеса:
осевая для шестерни, равна радиальной для колеса:
Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба (формула 3.31, стр.50 [1]):
Коэффициент нагрузки
По таблице 3.7, [1] при Ψbd=0,51, консольном расположении, валах на роликовых подшипников и твёрдости HB<350, значения KFβ=1,5.
По таблице 3.8 при твердости HB<350, скорости υ=4,95 м/с и седьмой степени точности KFυ=1,35 (значение взято для восьмой степени точности в соответствии с указаниями на стр. 53, [1]. В соответствии с ними для редукторных конических зубчатых передач надо, как правило, назначать седьмую степень точности изготовления, но значения коэффициентов берут такие, которые соответствуют восьмой степени точности цилиндрических зубчатых колёс.
Итак, ,
YF-коэффициент формы зуба выбираем в зависимости от эквивалентных чисел зубьев:
для шестерни: ,
для колеса:
При этом YF1=4,09 и YF2=3,60 (стр. 42, [1]).
Допускаемое напряжение при проверке зубьев на выносливость по напряжениям изгиба:
По таблице 3.9 для стали 40Х улучшенной при твердости НВ < 350:
Для шестерни: =1,8·260 = 468 МПа,
Для колеса: = 1,8·245 = 441 МПа.
Коэффициент запаса прочности [SF] = [SF]’[SF]”.По таблице 3.9 [1]
[SF]’ = 1,75, для поковок и штамповок [SF]” = 1.
Таким образом, [SF] = 1,75·1=1,75.
Допускаемые напряжения при расчёте зубьев на выносливость:
для шестерни:
для колеса:
Находим отношение :
для шестерни:
для колеса:
Дальнейший расчет следует вести для зубьев шестерни для которого найденное отношение меньше.
Проверяем зуб шестерни:
Условие прочности выполнено.
Допускаемое контактное напряжение при действии максимальной нагрузки для стальных колёс с улучшением.
,
где предел текучести =540 МПа для стали 40Х.
< .
Условие прочности выполняется.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 217 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет | | | III. Предварительный расчет валов редуктора |