Читайте также:
|
Троицкий мост в начале XX века (на первом плане виден разводной пролет и гранитный ледорез с фонарём)
В 1964 году, в связи с обновлением Волго-Балтийского пути, возникла потребность в модернизации моста. Ширина разводного пролета (22,8 м) ограничивала свободу судоходства в новых условиях. Проектное задание, составленное в проектном институте Ленгипротрансмост предусматривало реконструкцию только левобережной его части со значительным увеличением судоходного габарита. Пять постоянных пролетов и трехпролетная правобережная эстакада оставались без изменений.
Авторами проекта инженером Г.М.Степановым и архитектором Ю. И. Синицей в результате анализа семи вариантов схемы разводного пролета был принят однокрылый пролет раскрывающейся системы; он оказался не только более экономичным, но и наиболее уместным по архитектурным соображениям[2].
Работы по реконструкции моста начались в конце 1965 года. Чтобы не прерывать движение по мосту, возле старой разводной части был сооружен временный разводной мост-обход. Балки разводного пролета временного моста были установлены на катки, по которым они отъезжали в сторону во время разводки моста[21].
Полной перестройке подвергся левобережный устой моста. Вместо двухрукавного поворотного разводного пролета были сооружены, с левого берега — постоянный пролет, перекрытый железобетонным пролетным строением балочно-разрезной системы и новый однокрылый разводной пролет, раскрывающейся системы с гидроприводом[2]. С фасадов железобетонные балки левобережного постоянного пролета имеют арочное очертание, облицованы гранитом. Въезды на мост стали более плавными. Были расширены тротуары, вымощенные гранитными плитами. Вдоль парапетов устоя сооружены гранитные скамьи. По обеим сторонам вновь установлены гранитные обелиски с рострами и фонарями. Вместо узких лестниц построены новые монументальные спуски с гранитными площадками у воды[22]. Для движения мост был открыт в 1967 году.
После реконструкции разводного пролета архитектурная композиция сооружения приобрела еще большую цельность и законченность[23].
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Постоянный мост | | | Реконструкция моста в 2001—2003 годах |