Читайте также:
|
Текущий, периодический, специальный.
Проводятся для наблюдения за состоянием сооружения во время эксплуатации и оценки его эксплуатационных качеств.=>Назначение ремонтных мероприятий и дальнейшего режима работы сооружения.
13.Постоянный надзор. Это ресурсный осмотр сооружения.
Задачи:
-выявление и исправление мелких повреждений
-очистка сооружения от мусора,снега,льда
-наблюдение за дорожными знаками
-наблюдение за освещением
14.Текущий осмотр. (эксплуатационные организации, на чьем балансе числится сооружение).Это подробный осмотр сооружения.
Проводится по следующим срокам:
-временных,деревянных мостов-1 раз в 3 месяца
-в период паводка – каждый день
-металлические и стале-ж/б мосты – 1 раз в 3 месяца
при темп-ре (-20 С) и ниже, нагрузке выше нормы(сверхнормативной)- ежедневно, особенно оси узлов
-ж/б мосты и трубы- 1 раз в 3 месяца,, и дополнительно при пропуске нагрузки выше нормы(сверхнормативной)
Цель-наблюдение за состоянием сооружения после проведения ремонтных работ,оценки их качества.
Задачи:
-выявление дефектов
-разработка мероприятий по их устранению
-контроль за ходом ремонта
15.Периодический осмотр. (комиссиями эксплуатационных организаций, на чьем балансе числится сооружение,могут допускаться сторонние организации, имеющие квалифиц. специалистов)
-деревянные мосты- 2 раза в год(весной и осенью).Работы должны быть завершены не позднее одного месяца после весеннего паводка.
-на стале-ж/б,ж/б – 2 раза в год,а так же после проведения ремонтных работ или крупных повреждений
- водопропускные трубы- 1 раз в год после весеннего паводка
Цель-определение состояния сооружения,выявление дефектов,наблюдение за дефектами русел и пойм,контроль качества работ.По итогу составляют акт/заключение комиссии.
Задачи:
-После прохождения весенних вод и окончания ремонта делают съемку плана и профиля для обнаружения переломов и провисания пролетных строений(из-за осадок опор)
-проверяют поперечные уклоны
-проверяют глубину рек в зоне моста
-проверяют качество ремонтных работ после надзора
По результату составляют ведомость дефектов
16.Специальный осмотр. (обследование)(организации, имеющие право проведения таких работ)
-временные, деревянные, паромные переправы-1 раз в 3 года
-Ме,стале-ж/б,ж/б длиной>100 м- 1 раз в 5 лет
-малые мосты,ж/б – 1 раз в 10 лет
-ветхие мосты- 1 раз в 2 года и реже
Также могут назначаться дополнительные специальные обследования:
-при пропуске сверхнормативной нагрузки и большой интенсивности движения
-при проявлении значительных дефектов по результатам текущего и периодического осмотров
Цель- оценка готовности сооружения к эксплуатации после капремонта или реконструкции,определение фактической грузоподъемности, оценка уровня содержания сооружения
Задачи:
-проверка состояния сооружения(могут проводится статические и динамические испытаний)
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 141 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Технический учет сооружений. | | | Какие группы дефектов относятся к категории критических. |