Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Эксплуатационные характеристики

Осмотры мостов и труб. | Какие группы дефектов относятся к категории критических. | Под какие нагрузки проектировали мосты с 1931 по 1953 г. (дать схему). | Способы временного усиления мостов при пропуске СНН | Виды балок пролетных строений с каркасным армированием из сборного ж.б | Виды балок пролетных строений из сборного предварительно напряженного жб | Вопрос 65. Виды плит для сборных пролетных строений малых мостов. | Вопрос 66.Характерные дефекты пролетных строений из монолитного жб (плитных, ребристых, балочно-консольных) | Характерные дефекты опор мостов из монолитного жб | Характерные дефекты пролетных строений с каркасной арматурой из сборного жб. |


Читайте также:
  1. AK-102, AK-104, AK-105 -характеристики, описание, фото
  2. AK-107, AK-108 (Автомат Калашникова) - характеристики, описание, фото
  3. AMZ, ГАЗ-3934, «Сиам», Характеристики, Описание, Фото!
  4. AMZ, ГАЗ-3937. «Водник», Характеристики, Описание, Фото!
  5. II. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  6. III. Основные эксплуатационные свойства топлив
  7. Автомат АН-94 Абакан - Характеристики, Описание, Фото.

1) Грузоподъемность

2) Пропускная способность

3) Надёжность

4) Долговечность

5) Эстетический вид.

 

2. Пропускная способность – способность сооружения пропускать определенное количество ТС за единицу времени.

Определяется: габаритом ездового полотна, допустимой скоростью движения, погодно-климатическими факторами.

 

3. Грузоподъёмность – предельная нагрузка, которую можно пропускать по сооружению, не нарушая условий прочности, жесткости, выносливости, трещиностойкости. Грузоподъёмность зависит от предельных усилий в расчётных сечениях и от параметров пропускаемых ТС. Мера грузоподъёмности определяется классом эталонной нагрузки. Допустимый класс грузоподъёмности определяется классом наиболее слабого элемента.

 

4. Надёжность сооружения определяется безотказной работой в течение установленного срока службы в условиях нормальной эксплуатации.

 

5. Долговечность – период времени с начала эксплуатации, включающий обслуживание и ремонт, в течение которого прогнозируется сохранение проектной грузоподъёмности без снижения надёжности.

 

6. Эстетический вид – характерная архитектурная выразительность и привлекательность конструктивных решений транспортных сооружений. На него оказывает влияние качество содержания фасадных поверхностей.

7. Основная цель службы эксплуатации транспортных сооружений и выполняемые задачи?

Основная цель службы эксплуатации – обеспечить бесперебойный безопасный пропуск транспортных средств по сооружению.

Выполняемые задачи:

1) Проводить постоянный технадзор

2) Текущий, периодический и специальный осмотры

3) Осуществляется подготовка исходных данных для планирования работ по ремонту, реконструкции и строительству, осуществляется учет иск. Сооружений и планирование работ по поддержанию проектных и эксплуатационных характеристик, составление заданий на ремонт, оформление договоров на выполнение работ

4) Непосредственный надзор за ходом строительства и составление документов

5) Непосредственное участие в проведении работ по текущему и капитальному ремонту

6) Обеспечение пропуска тяжеловесных транспортных средств или сверхнормативных транспортных средств


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 126 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
АКТ ВОЗВРАТА ИМУЩЕСТВА.| Технический учет сооружений.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)