Читайте также:
|
На мониторе АРМ отображается:
- на станциях, находящихся под управлением ДСП - только приемоотправочные пути. Кроме того, на каждый подход к станции: бесстрелочный участок в горловине станции, два участка приближения/удаления, показание повторителя выходных светофоров, показание входного светофора, индикатор приема команды «РОЧ»/«РОН» (разрешение отправления в четном/нечетном направлениях - ячейка зеленого цвета). При занятом участке соответствующая ему ячейка на мнемосхеме путевого развития станции окрашена в красный цвет, при свободном – погашена. На мониторе отображаются только разрешающие показания светофоров (ячейка светофора окрашивается в зеленый цвет). Трасса установленного маршрута «прорисовывается» белым цветом.
- на станциях, находящихся под управлением ДНЦ отображаются приемоотправочные пути, стрелочные и бесстрелочные участки, по два участка приближения/удаления с каждого подхода к станции, показания выходных светофоров со всех приемоотправочных путей, показания входных светофоров, показания маневровых светофоров из тупиков. При установке маневровых маршрутов ячейки светофоров, от которых установлен маршрут, окрашиваются в белый цвет. При приеме любой маршрутной команды (пока она не исполнена) ячейки путевых участков и изолированных секций, расположенных по трассе маршрута, отображаются в белом мигающем режиме, после установки маршрута – непрерывный режим горения. По мере движения поезда по маршруту белая окраска ячеек меняется на красную.
- установленное направление движения на перегоне и занятость/свободность перегона: ячейки со стрелками, расположенными рядом с перегонами. Индикация появляется только посла вступления хотя бы одной подвижной единицы на перегон. Точное местоположение и количество поездов на перегоне при таком режиме отображения определить по показаниям АРМ ДНЦ невозможно.
- состояние приемоотправочных путей на мнемосхемах станций отображается тремя ячейками: одной длинной (в средине) и двумя короткими. Если путь свободен, все ячейки погашены. При занятом приемоотправочном пути окрашивается в красный цвет длинная ячейка и одна короткая. Длинная обозначает «тело» поезда, а короткая – «голову», благодаря чему ДНЦ получает информацию о направлении движения поезда.
- на мнемосхеме станции указана ее ордината (в км от некоторой начальной точки), что позволяет определить длины перегонов и оценить время хода поездов по ним.
Рисунок 2. Внешний вид автоматизированного рабочего
места диспетчера
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Ответственные команды в системах ДЦ | | | Органы управления автоматизированного рабочего места диспетчера |