Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

II. Рабочее время

ПОНЯТИЕ О ДТП | ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ДТП. ПРИЧИНЫ, УСЛОВИЯ | Опрокидывание - происшествие, при котором движущееся транспортное средство опрокинулось. | Падение пассажира из недвижущегося транспортного средства при посадке (высадке) на остановке не является происшествием. | Одной из составляющих остановочного пути является тормозной путь - расстояние пройденное автомобилем с момента срабатывания тормозной системы до полной остановки. | Надежность водителя | Конструктивную безопасность делят на активную, пассивную, послеаварийную и экологическую. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ | НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ(airbag) | СИДЕНИЯ С ПОДГОЛОВНИКАМИ |


Читайте также:
  1. III. Требования безопасности во время работы
  2. IV. ЗАПИСИ о полученных на инструктажах и во время несения службы заданиях, сообщениях, приметах преступников и похищенного имущества
  3. Quot;В то время царь Ирод поднял руки на некоторых из принадлежащих к церкви, чтобы сделать им зло... ". - (Деяния 12:1).
  4. quot;Никогда не хватает времени, чтобы сделать хорошо, однако всегда находится время, чтобы переделать заново". Джим Мескимен, режиссер
  5. V. Производство следственных действий не допускается в ночное время, то есть в промежуток времени … по местному времени.
  6. VIII. Евреи в наше время

 

В течение рабочего времени водитель должен исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора, правилами внутреннего трудового распорядка организации и графиком работы (сменности).

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов.

В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого с учетом мнения представительного органа работников.

Перерыв между двумя частями рабочего дня устанавливается не позже чем через 4 часа после начала работы.

Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня должна быть не более двух часов без учета времени для отдыха и питания, а общая продолжительность ежедневной работы (смены) не должна превышать продолжительности ежедневной работы (смены), установленной пунктами 7, 9, 10 и 11 настоящего Положения.


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 183 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Связь различных заболеваний и проблем здоровья с риском аварийности у водителей| Перерыв между двумя частями смены предоставляется в месте дислокации или месте, определенном для отстоя автобусов и оборудованном для отдыха водителей.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)