Одной из составляющих остановочного пути является тормозной путь - расстояние пройденное автомобилем с момента срабатывания тормозной системы до полной остановки.

Определить тормозной путь можно по формуле:

Sт = Uа / 2gφ

где Uа - скорость автомобиля, м/с;

g - ускорение свободного падения, 9,8 м/с²;

φ - коэффициент сцепления шин с дорогой, выбирается в зависимости от состояния дорожного покрытия (примерные значения приведены в табл. значений коэффициента сцепления для асфальтобетонного покрытия).

Значение коэффициента сцепления изменяется в широком диапазоне в зависимости от действия различных факторов. ------------------------------T----------------------T----------- ¦ Дорожное покрытие ¦ Состояние покрытия φ ¦ +-----------------------------+----------------------+-----------+ ¦Асфальтобетонное, цементобетонное, все типы - ¦Сухое, чистое ¦0,6 - 0,8 ¦ ¦ усовершенствованных ¦Мокрое, чистое ¦0,35 - 0,5 ¦ ¦ облегченных покрытий ¦Мокрое, грязное ¦0,20 - 0,45¦ ¦ ¦Покрытое мокрым сне- ¦0,20 - 0,30¦ ¦гом, снежно-ледяной ¦ ¦ ¦ ¦коркой, обледенелое ¦ ¦ +-----------------------------+----------------------+-----------+ ¦Щебеночное, гравийное Сухое 0,6 - 0,7 ¦ ¦ ¦Мокрое ¦0,3 - 0,45 ¦ ¦ ¦Покрытое мокрым сне- ¦0,15 - 0,30¦ ¦ ¦гом, снежно-ледяной ¦ ¦ ¦ ¦коркой, обледенелое ¦ ¦ +-----------------------------+----------------------+-----------+ ¦Грунтовая дорога ¦Сухая ¦0,5 - 0,6 ¦ ¦ ¦Увлажненная ¦0,2 - 0,45 ¦ ¦ ¦При распутице ¦0,15 - 0,3 ¦ ¦ ¦Покрытая мокрым сне- ¦0,08 - 0,15¦ ¦ ¦гом, снежно-ледяной ¦ ¦ ¦ ¦коркой, обледенелая ¦ ¦

Его величина находится в прямой зависимости от скорости движения, способа торможения и дорожных условий. При скорости 50км/ч средний тормозной путь будет составлять около 15 м, а при скорости 100 км/ч около 60 м т.е. больше в четыре раза.

Продолжительность формирования ответного действия водителя на различные раздражители, как показывают исследования, составляет: на торможение впереди идущего автомобиля со стоп-сигналом - 0,42 с, на сигналы светофора в населенном пункте - 0,40 с, на дорожные знаки - 0,50 с, на неровности на дороге - 0,80 с.

Дата добавления: 2015-08-02