Отказ двух двигателей

Признаки:

- резкая разбалансировка, рывок вправо;

- падение n_тк, Р воздуха за т.к., Т_з° и n_нв;

- изменение звука от работающих двигателей.

Действия летчика (Н > 100 м):

- ОШ вниз до упора;

- сбалансировать вертолет;

- установить V=80-90 км/ч;

- закрыть стоп-краны и пожарные краны, выключить насосы;

- n_нв выдерживать в пределах 90-98% не допуская забро­сов выше 115% и падение ниже 85%;

- выпустить шасси;

- сбросить внешние подвески;

- выбрать площадку и выполнить заход на посадку против ветра;

- с Н=60-50 м погасить V (u до 15°) с таким расчетом, чтобы на Н=15-10 м она была 60-50 км/ч;

- c Н=15-20 м уменьшить u таким расчетом, чтобы к моменту приземления он был 4-5°, с одновременным взятием ОШ до мак­симального погашения V_у;

- в процессе увеличения ОШ удерживать посадочный угол тангажа отклонением Р.У. от себя;

- после приземления ОШ вниз до упора и применить тор­моза.

Если посадка с пробегом невозможна, необходимо:

- выпустить шасси, сбросить внешнюю подвеску;

- планировать на V=80-90 км/ч до Н=40-30м;

- с Н=40-30 м погасить V (u до 20°) с таким расчетом, что­бы на Н=15-10 м она была 40-30 км/ч;

- с Н=15-10 м взятием ОШ погасить V_у;

- до приземления удерживать угол тангажа 15-20°;

- после приземления на основные колеса применить тормоза, Р.У. удерживать в отклоненном на себя положении до остановки;

- уменьшить ОШ до минимального и установить Р.У. в нейтральное положение.

Действия летчика (Н < 100 м, V > 60 км/ч):

- уменьшить ОШ, n_нв не £ 85%, с одновременным торможением (u до 20°);

- сбалансировать вертолет;

- выпустить шасси;

- закрыть стоп-краны и пожарные краны, выключить насосы;

- на V=60-50 км/ч уменьшить u с таким расчетом, чтобы к моменту посадки он был близок к 4-5°;

- с H=15-20 м взять ОШ до максимального для погашения V_у, удерживая посадочный угол тангажа;

- после приземления ОШ вниз до упора и применить тормоза.

Действия летчика (Н<100 м, V £ 60 км/ч)

- ОШ вниз до упора;

- сбалансировать вертолет;

- выпустить шасси;

- закрыть стоп-краны и пожарные краны, выключить насосы;

- установить V=50-40 км/ч до Н= 20-15 м;

- с Н=20-15 м взятием ОШ погасить V_у одновременно придавая вертолету посадочный угол тангажа;

- после приземления ОШ вниз до упора и применить тор­моза.

Помпаж

Признаки:

- хлопки в районе двигателя;

- падение n_тк и Р воздуха за т.к.;

- рост Т_з°.

Действия летчика:

- в полете уменьшить ОШ и, если помпаж не ликвидирован, выключить двигатель;

- на висении - немедленно приземлиться.

Дата добавления: 2015-08-02