Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

По следам Чингисхана

ВВЕДЕНИЕ | ПОЖЕЛАНИЕ ПРИНЦА — ПРИКАЗ | МАЛОГАБАРИТНЫХ АВТОБУСАХ | ПО АСФАЛЬТУ И ДРЕВНЕЙ ВОЕННОЙ ДОРОГЕ | ПУСТЫНИ, СТЕПИ И КОЧЕВНИКИ | В ГОРАХ БАДАХШАНА | У КАРАВАНБАШИ | ТРЕВОЖНАЯ НОЧЬ | ВДАЛИ СЕМИТЫСЯЧНИКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ | НАКОНЕЦ В ВАХАНЕ |


Читайте также:
  1. Quot;Кто возделывает землю свою, тот будет насыщаться хлебом; а кто идет по следам празднолюбцев, тот скудоумен". - (Притчи 12:11).
  2. бразование монгольской империи. Завоевание монголами территории Казахстана. Политический портрет Чингисхана.
  3. бразование Улуг Улуса. Государственное устройство. «Яссы» Чингисхана.
  4. Глава LXXV ПО СЛЕДАМ
  5. Глава XVIII РЕВНОСТЬ ИДЕТ ПО СЛЕДАМ
  6. ис. 106. Пересечение запахового следа другими следами.
  7. Каждый год полиция США находит более 5000 трупов маленьких детей со всеми следами изуверских еврейских ритуальных убийств.

 

Во второй половине дня мы подъехали к разветвлению реки Бамиан. Здесь был древнейший очаг буддизма. Спускаемся по теснине реки Бамиан. На обратном пути мы не забудем посе­тить Бамиан и вырубленные из монолитной скалы более чем пятидесятиметровые статуи Будды. Бамиан — промежуточная станция буддизма, когда он из Индии через Пакистан по «шел­ковому пути» был перенесен в Китай.

Снова ландшафт становится суровым. Целые доломитовые стены возвышаются над нами. По своему строению здешние скальные замки похожи на наши Альпийские горы. Они на­помнили нам башни Лавередо, Эйгил (зубы) Шамони, отвес­ные стены Энгельсхернер в Швейцарии.

Наши остановки учащаются. Мы просто не в состоянии не подискутировать о возможности прохождения той или другой стены. Ведь мы находимся в сказочной стране скалолазов! Теснина следует за тесниной, и каждое ущелье приносит не­обозримое количество исполинских скальных башен, игл и стен. Визи и Ханспетеру уже не терпится сидеть внутри ма­шин. Они переместились на крышу и не замечают, что их те­перь трясет еще больше. Неистовое желание ощутить этот гор­ный мир до конца если не скальными ботинками, то хотя бы глазами.

Воды Бамиана удивительно прозрачны, на дне реки перели­ваются всеми цветами камни, и тут же над берегом крутые скальные башни Гиндукуша поднимаются в небо. В глубине теснины мы наслаждаемся прохладной тенью, в то время как высочайшие вершины купаются в лучах солнца. Так было здесь и две с половиной тысячи лет назад, когда Александр Великий правил Афганистаном, Чингисхан и Тамерлан, все убивая и разрушая, прошли по этой же теснине, чтобы стереть с лица земли город Бамиан, а арабы под водительством ха­лифа Али «осчастливили» страну исламом.

Дикие скалы уступают место узкой, утопающей в зелени и цветах равнине. Как оазис выглядят эти маленькие плодород­ные поля среди хаоса мертвого ландшафта.

Целых пять часов мы ехали вниз по долине. Ежечасно ме­няли водителя, так как напряженное наблюдение за дорогой очень утомительно. В три часа дня мы остановились на корот­кий отдых в чайхане. Живописно одетый хозяин подал нам ки­пящий самовар, шесть пиал, поставил перед каждым из нас заполненный до краев чайничек и пригласил отдохнуть на афганских коврах, разложенных специально для нас. Визи мор­щит нос: вместо черного чая он получил зеленый, который здесь, кажется, принят.

Остальные гости чайханы, водители грузовиков, после чае­пития моют свои разрисованные искусными фигурами, фан­тастическими ландшафтами и изречениями из Корана маши­ны, которые они любят больше всего. Я просил Змарая пере­вести одно такое изречение и снова вижу, что афганцы пони­мают остроумие и юмор. Афганские шоферы — веселый народ, смех и улыбка — обычное выражение их лиц. Над одной води­тельской кабиной было воспроизведено ироническое изречение Корана: «Не смейся слишком много — чрезмерный смех уби­вает сердце». Водительская кабина, как правило, украшена разноцветными занавесками, художественной бахромой и цве­тами. Она в сущности его дом, где он себя чувствует хорошо и в укрытии. Водители грузовиков Афганистана — дельные люди, любящие свою профессию, не теряющиеся ни в какой ситуации. Можно видеть, как мужчины в чалмах трудятся на обочинах день и ночь, устраняя неисправности своих грузо­виков.

Незадолго до ночевки мы въехали в деревню Доаби-Мехи-Зарин. Спуск с перевала Шибар несколько улучшил нашу сред­нюю скорость, и наше дневное достижение после четырнадца­ти часов езды составляет 246 километров, или почти 20 кило­метров в час. Здесь после Чарикара видим первую бензоколон­ку. Как раз вовремя, потому что наши перегруженные машины расходуют по горным дорогам до 40 литров на 100 километ­ров.

Покупаем сочные арбузы и разбиваем наш лагерь тут же за Доабом на поляне. Видимо, здесь недавно стояли шатры кочев­ников. Их следы еще видны на траве. А мы разве не кочев­ники? Путешествующие, которые так же беспокойно идут от вершины к вершине и при этом никогда не достигают конечной цели, — кочевники, которые тоже бродят по континентам, если их манят далекие неизвестные горы.

Ночь мы проводим под ясным звездным куполом Централь­ной Азии на берегу журчащей реки. Ни беспрерывно громы­хающие мимо грузовики, ни множество комаров, безжалостно нас кусающих, не могут помешать нашему сну.

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПЕРЕВАЛ ШИБАР — КЛЮЧЕВАЯ ПОЗИЦИЯ ГИНДУКУША| КАТТАГАН — ЖЕМЧУЖИНА ВОСТОКА

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)