|
Читайте также: |
Показатели использования локомотивов нормируются для разных видов тяги и в целом для локомотивного парка. Эксплуатационные показатели работы локомотивов характеризуют качественную и количественную сторону их использования.
К количественным показателям относятся: пробег локомотивов в локомотивокилометрах, затраты локомотивочасов и работа в тонно-километрах. Общий пробег локомотивов складывается из линейного (пробег во главе поездов) и вспомогательного (в двойной тяге, подталкивании и в одиночном следовании). Следовательно:
∑ML=∑NL+∑MSдв+∑MSт+∑MSод (9.1)
Вспомогательный пробег характеризуется коэффициентом вспомогательного пробега.
Βвсп= 
(9.2)
Затрата локомотивочасов ∑МТ определяется объемом работы по времени депо, дороги и т.п. Локомотивочасы учитываются отдельно по видам движения и в ожидании работы: в грузовом, пассажирском, передаточном и вывозном, а также в хозяйственном движении и на маневрах. Работа локомотивов в тонно-километрах брутто (∑p×lбр) определяется для пассажирского и грузового движения отдельно в зависимости от веса состава брутто.
К качественным показателям использования локомотивов относятся: показатели скорости, средняя масса и средний состав поезда, среднесуточный пробег и производительность, оборот локомотива и др.
Полный оборот локомотива представляет собой время на выполнение цикла операций от момента выхода локомотива из основного депо под поезд до момента его следующего выхода из того же депо под следующий поезд.
Ол= 
(9.3)
где 
- время нахождения локомотива в пункте оборота;
- время нахождения локомотива в основном депо;
- средняя участковая скорость.
:
Wл= 
(9.4)
Рабочий парк локомотивов можно рассчитать по формуле:
кл × Nр (9.5),
где кл – коэффициент потребности локомотивов на пару поездов (Ол/24), Nр-средние расчетные размеры движения.
Среднесуточный пробег локомотивов определяется по формуле:
S= 
(9.6)
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Задача 2. | | | Задача 1. |