Читайте также:
|
Нарушение регулировки тормозного клапана грузовой лебедки, вспенивание масла в баке – отрегулировать тормозной клапан по инструкции, устранить вспенивание масла в баке.
3. Техническое освидетельствование кранов: цель, виды периодичность.
Техническое освидетельствование имеет своей целью установить, что автомобильный кран и организация его эксплуатации соответствуют правилам и предусмотренной при регистрации документации; находится в исправном состоянии, обеспечивающим его безопасную работу.
ТО находящегося в эксплуатации автомобильного крана производиться владельцем крана и бывает полным или частичным. При ПРО кран подвергается осмотру, статическому и динамическому испытаниям. При ЧТО проводиться только осмотр.
Автомобильный кран, находящийся в работе, подвергается ПТО не реже одного раза в 3 года, а ЧТО – один раз в год. ПТО проводиться после регистрации, а также после капитального ремонта или смены стреловой или грузовой лебедки. После смены крюковой обоймы производиться только статическое испытание крана.
ТО крана производиться лицом, осуществляющим надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемности машин, в присутствии лица, ответственного за содержание грузоподъемности машин в исправном состоянии, машиниста крана и электромеханика.
Результаты ТО заносятся в паспорт крана с указание следующих сроков испытания инженером по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемности кранов, проводившим освидетельствование.
Проведение ТО должно осуществляться специализированной организацией.
4. Определить % износа проволоки, если фактический диаметр 0,61мм, а первоначальный 0,78мм.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 159 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Назначение, расположение на кране, общее устройство и работа предохранительного клапана с переливным золотником. | | | Билет №34. |