Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра подъема и опускания стрелы.

Основные неисправности стальных канатов, блоков стрелы, крюковой обоймы. Перечислить основные работы, проводимые при ТО-1. | Правила строповки при подъеме, перемещении и складировании длинномерных грузов. | Перечислить основные факторы, влияющие на устойчивость автокрана во время его работы. | Виды грузозахватных приспособлений и требования к ним. | Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема груза. | Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема стрелы. | Проверить уровень масла в картере редуктора механизма вращения. | Билет №18. | Назначение, общее устройство автомобильного крана. | Перечислить основные правила перемещения крана по рабочей площадке с грузом на крюке. |


Читайте также:
  1. I. Работа с текстом художественного произведения
  2. I. Что надо знать, чтобы работать в php?
  3. IV. Работа в микрогруппах.
  4. IV. Работа над темой.
  5. MAX-OT работает для каждого.
  6. V. Государственное устройство
  7. V. Общее истощение организма

На автомобильных кранах наибольшее применение находят поршневые гидроцилиндры двустороннего действия с односторонним штоком. Основные параметры гидроцилиндра: диаметр поршня или внутренний диаметр цилиндра, усилие, развиваемое цилиндром, скорость перемещения штока.

Гидроцилиндр является объемным гидродвигателем с прямолинейным поступательным движением рабочего органа. Он преобразует энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию на выходной части штока.

Гидроцилиндр состоит из: корпуса, поршня и штока. На наружном конце штока и на корпусе цилиндра имеются проушины с подшипниками и стопорными кольцами. Шток и поршень в цилиндре уплотнен кольцами. Штоковая полость цилиндра закрыта крышкой. В корпусе цилиндра сделаны два отверстия для подачи и отвода рабочей жидкости: отверстие «а» соединяет гидроцилиндр с гидрораспределителем, отверстие «б» - с аварийным клапаном.

Поршень с торцевой и боковой сторон имеет два взаимно перпендикулярных сверления с седлом, в котором расположен клапан с пружиной.

Через отверстие «а» рабочая жидкость подается в штоковую полость, при этом происходит перемещение поршня в право и втягивание штока в цилиндр. Жидкость из поршневой полости через отверстие «б» сливается в бак. В конце хода поршень перекрывает отверстие «б» и начинается плавное торможение поршня за счет перетекания рабочей жидкости в зазор между корпусом цилиндра и поршнем.

В поршневую полость для выдвижения штока рабочая жидкость передается через отверстие «б», клапан и сверление в поршне. Давлением рабочей жидкости поршень открывается и начинается плавное перемещение поршня влево. После того, как поршень пройдет отверстие «б» рабочая жидкость непосредственно поступает в поршневую полость.

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 566 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра выносных опор.| Назначение, общее устройство бака рабочей жидкости и магистрального фильтра.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)