|
Читайте также: |
Неисправность крюковой обоймы:
- Износ зева крюка более 10%.
- Большой люфт крюка в отверстии траверсы, блока и коуша относительно его оси.
- Перетянуто резьбовое соединении.
- Крюк не вращается.
- Траверса не вращается в отверстиях щек.
- Хвостовик и гайка крюка имеют сорванные витки резьбы.
- Трещины на крюке, щеках и траверсе.
- Отсутствие защелки.
Износ блоков стрелы:
- Износ и повреждение подшипников.
- Трещины, скол части реборды.
- Выработка желоба блока более 3мм.
- Отпечаток каната в резьбе блока.
Канат бракуется, если имеются следующие признаки:
• Число обрывов проволок на участках длиной 6 или 30 диаметров каната превышает допустимое табличное значение.
• Порвана одна прядь или весь канат
• Уменьшение диаметра каната из-за износа или коррозии на 7 и более %%
• Уменьшение диаметра наружных проволок из-за износа или коррозии более, чем на 40%
• Выдавлен или оборван органический сердечник
• Механические повреждения каната: следы ударов, защемлений, перегибов, заломов и т.п., в следствии чего канат потерял свою круглую форму
• Местные раскручивания каната: корзинообразность, бочкообразность, утоньшение и перекручивание прядей.
• Следы ожогов электрическим током и наплавы инородных металлов
При проведении ЕТО нужно очистить от грязи и осмотреть рабочее оборудование. При проведении ТО-1 проверяют стреловое оборудование, стрелу, крюковую обойму, портал. Устранить обнаруженные неисправности.
Произвести смазку осей основания стрелы, осей роликов стрелы, подшипников блоков крюковой обоймы. Грузовой и стреловой канаты смазывать индустриальной канатной смазкой или заменяющим ее составом.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 124 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Что запрещается машинисту во время работы. | | | Правила строповки при подъеме, перемещении и складировании длинномерных грузов. |