Читайте также: |
|
До пристроїв, що захищають окремі частини газопроводів та арматури від ушкоджень, відносяться ковери, люки, муфти, компенсатори і футляри.
Ковери служать для захисту від механічних пошкоджень пристроїв газопроводів, що виходять на поверхню землі: кранів, пробок і трубок збірників конденсату, гідрозатворів, контрольних провідників і трубок. Ковери і люки виготовляють з чавунними литими корпусами і відкидними кришками (рисунок 1.14). З метою запобігання осідання коверов і люків та пошкодження пристроїв, котрі вони захищають, ковери і люки установлюють на спеціальних бетонних подушках з легким армуванням.
Запобіжні муфти (рисунок 1.15) із двох напівмуфт, що зварюються, установлюють з метою підвищення експлуатаційної надійності газопроводів при сумнівах у міцності зварних швів.
Компенсатори (рисунки 1.16-1.17) застосовують з метою зниження напружень, які спричинені коливаннями температури ґрунту на фланці чавунної арматури, а також для можливості демонтажу, заміни прокладок і подальшої їх установки. Слід пам’ятати, що сталеві трубопроводи при зміні температури на 1 оС змінюють свою довжину на 1,2 мм на кожні 100 метрів трубопроводу.
Найбільш широко використовують лінзові компенсатори, які установлюють на підземних газопроводах систем газопостачання у колодязях разом з арматурою. Ці компенсатори виконують з тонколистової сталі у вигляді окремих напівлінз, що зварюються між собою. Зазвичай для забезпечення нормальних умов демонтажу і монтажу, а також для зняття температурних напруг із фланців арматури використовують дволінзові компенсатори, що складаються з чотирьох напівлінз. Включення більшої кількості лінз в компенсатор недоцільно, бо це може призвести до його згинання відносно осі трубопроводу.
1 - корпус; 2 - кришка; 3- болт; 4 – гайка
Рисунок 1.14 Ковер чавунний
1 — верхня напівмуфта; 2 — нижня напівмуфта;
поздовжні шви муфти не повинні приварюватися до тіла труби. Отвір 3/8" після випробування заварюють
Рисунок 1.15 – Муфта запобіжна
Лінзові компенсатори монтують у трохи стиснутому стані з врахуванням їх максимальної компенсувальної здатності та осьових зусиль. Під максимальною компенсувальною здатністю компенсатора розуміють двосторонню зміну його довжини. Для багатолінзового компенсатора цю здатність визначають за сумою компенсувальних здатностей окремих лінз.
1- напівлінза; 2 - кронштейн; 3 - цанга; 4 - сорочка; б - фланець;
6 - патрубок; 7 — гайка; S — тяга.
Рисунок 1.16- Компенсатор дволінзовий з одним фланцем
Рисунок 1.17 – Гумотканинний компенсатор
Крім лінзових компенсаторів у системах газопостачання застосовують гнучкі компенсатори із безшовних труб, що мають П - подібну або ліроподібну форму (рисунок 1.18).
Застосовувати на підземних газопроводах сальникові компенсатори заборонено.
1- гнутий відвід подвійний, 2- кран, 3- колодязь
Рисунок 1.18 - Схема монтажу крана на гнутих відводах
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Випробування арматури | | | У колодязі |