Читайте также:
|
|
Типы и параметры складов на грузовом дворе, а также средства механизации погрузочно-разгрузочных работ выбираются из курса «Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ» без технико-экономического сравнения вариантов, на основе среднесуточного объема работы по каждому роду груза.
Комплекс устройств, применяемый для разного груза, перерабатываемого на грузовом дворе, приведён в таблице 6.
Таблица 6
Род груза | Средства механизации |
Тарно-упаковочные грузы, повагонные и мелкие отправки | Электропогрузчики |
Тяжеловесные грузы | Козловые краны грузоподъёмностью 10 т. Мостовые краны на ж.д. ходу 15 т. |
Среднетоннажные контейнеры | Козловой кран грузоподъёмностью 3-5 т. |
Крупнотоннажные контейнеры | Козловой кран грузоподъёмностью 25 т. |
Лес круглый длинномерный | Козловой кран грузоподъёмностью 10 т. |
Каменный уголь | Повышенный путь, козловой кран, разгрузчики ТР-2А (С-492) |
Песок, щебень | Мостовые краны на ж.д. ходу, разгрузчики ТР-2А (С-492) |
Цемент, известь | Разгрузчики МВС-4М |
Прочие грузы | Выгрузка своим ходом |
Необходимое количество погрузочно-разгрузочных машин может быть рассчитано по формулам:
– для обеспечения погрузки, выгрузки различных грузов, кроме контейнеров
;
– для обеспечения погрузки, выгрузки контейнеров
,
где – количество механизмов для обеспечения погрузки, выгрузки вагонов, автомобилей;
– коэффициент непосредственного перегруза грузов по прямому варианту из вагона в автомашину и обратно, минуя склад; можно принять при расчётах равным 0,1…0,2;
– сменная норма выработки механизма в тоннах, установленная Едиными нормами выработки и времени (ЕНВ);
– сменная норма выработки механизма в контейнерооперациях, установленная ЕНВ;
– число смен работы механизмов по погрузке-выгрузке вагонов и автомобилей:
,
где – продолжительность работы грузового двора по приёму и выдаче грузов в течение суток, ч;
смены.
– коэффициент суточной неравномерности. Эту величину можно принять 1,2…1,4;
– статическая нагрузка контейнера, т. Для среднетоннажных контейнером ее можно принять равной 2,7; для крупнотоннажных – 15,0 т.
Потребное количество механизмов для выгрузки и погрузки:
§ тарно-штучных грузов, прибывающих и отправляющихся повагонными отправками:
эл.погрузчиков;
§ мелкие отправки:
эл.погрузчика;
§ тяжеловесные грузы:
козловых электрокрана;
§ грузы в среднетоннажных контейнерах:
козловых электрокрана;
§ грузы в крупнотоннажных контейнерах:
козловых электрокрана;
§ лес круглый длинномерный:
козловых электрокранов;
§ каменный уголь (выгрузка осуществляется на повышенном пути через люки полувагонов, поэтому рассчитываем количество механизмов для обеспечения погрузки груза в автомашины):
козловых кранов;
§ строительные материалы (песок, щебень):
погрузчика;
§ строительные материалы (цемент, известь):
погрузчика.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 294 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Специализация путей и складов | | | Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов |