Читайте также:
|
Под обрывом фазы понимают обрыв любого линейного провода А, В, С.
Такой обрыв приводит к уменьшению вращающего момента двигателя до 66% но-
минального. Это вызывает опрокидывание двигателя, при котором вместо подъёма груза начнется его спуск, что может привести к аварии.
Для защиты от обрыва фазы в схеме управления отдельные её части питаются от всех 3-х фаз.
Например, катушка реле напряжения KV1 питается от линейных проводов В и С.
При обрыве любого из них реле напряжения отключается, в результате двигатель отключается от сети и затормаживается.
Остальная часть схемы (ниже катушки KV1) питается от линейных проводов А и С.
При обрыве любого из них отключаются включённые в момент обрыва контакто-
ры, в результате двигатель отключается от сети и затормаживается.
Например, если обрыв произошёл при работе двигателя на 3-й скорости «Подъём»,
когда включены реверсивный контактор КМ1 «Подъём», контактор 3-й скорости КМ5 и тормозной контактор 1КМ7, все три контактора отключаются.
Для продолжения работы надо найти и устранить обрыв фазы.
Блокировки
В схеме управления применяются такие блокировки:
1. по положению двери кабины крана;
2. по положению воздушной заслонки;
3. по длине троса на грузовом барабане;
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Защита от токов перегрузки | | | Блокировка по длине троса на грузовом барабане |