Читайте также:
|
Для определения строительной стоимости судов балансовая стоимость умножается на коэффициент – 1,5.
| Тип судна | № проекта | Балансова стоиость тыс.долла ров | |
| Балтийский | |||
| Омский | 1743.1 | ||
| СТ | |||
| Сормовский | |||
| Волжский | 05074M | ||
| Аметист | DCV36 | ||
| Валдай | |||
| Русич | |||
| Нева-Лидер | RSD49 | ||
| - | RSD18 | ||
| Челси | RSD11 | ||
| Palmali Trader | 006RSD05 | ||
| Harle | |||
| Хазар | RSD19 | ||
| Карелия | 005RSD03 | ||
| Холмогоры | KWC 360 | ||
| Leda | RSD58 | ||
| Евро круизер | RSD 17 |
Приложение 3.
Сводная таблица вариантов
индивидуальных заданий на курсовой проект.
| № | Порты | Род груза | Варианты типов судов | Расстояние, | ||||
| (№ проектов) | ||||||||
| п/п | пере-возок | отправления | назначения | км | ||||
| МИП | Анкона | Трабзон | Комбикорм | RSD17 | ||||
| (Италия) | (Турция) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Гамбург | Кальмар | Пшеница | RSD19 | ||||
| (Германия) | (Швеция) | Уголь | ||||||
| МИП | Оулу | Бремен | Бумага | 1743.1 | ||||
| (Финляндия) | (Германия) | Пшеница | ||||||
| МИП | Кальяри | Измир | Щебень | 05074M | KWC360 | |||
| (Италия) | (Турция) | Удобрение | ||||||
| МИП | Котка | Анвтерпен | Пиломат. | RSD58 | ||||
| (Финляндия) | (Бельгия) | Уголь | ||||||
| МИП | Барселона | Гемлик | Контейнеры | DCV36 | ||||
| (Испания) | (Турция) | Генгруз | ||||||
| МИП | Ногаро | Пирей | Удобрения | RSD18 | KWC360 | |||
| (Италия) | (Греция) | Кукуруза | ||||||
| МИП | Иснас | Антверпен | Пиломат. | RSD49 | 006RSD05 | |||
| (Финляндия) | (Бельгия) | Металл | ||||||
| МИП | Венеция | Измир | Металл | RSD19 | ||||
| (Италия) | (Турция) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Равенна | Волос | Контейнеры | DCV36 | RSD18 | |||
| (Италия) | (Греция) | Кукуруза | ||||||
| МИП | Гдыня | Норчепинг | Уголь | RSD49 | 1743.1 | 006RSD05 | ||
| (Польша) | (Швеция) | Металл | ||||||
| МИП | Салоники | Барлетта | Пшеница | RSD17 | 005RSD03 | |||
| (Греция) | (Италия) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Стамбул | Равенна | Контейнеры | RSD18 | ||||
| (Турция) | (Италия) | Комбикорм |
продолжение прил. 3
| МИП | Висмар | Роттердам | Контейнеры | DCV36 | RSD17 | |||
| (Германия) | (Нидерланды) | Уголь | ||||||
| МИП | Гент | Лулео | Уголь | RSD11 | 05074M | KWC360 | ||
| (Бельгия) | (Швеция) | Металл | ||||||
| МИП | Котка | Дордрехт | Щебень | RSD49 | RSD11 | KWC360 | ||
| (Финляндия) | (Нидерланды) | Металл | ||||||
| МИП | Коккола | Амстердам | Пиломат. | RSD58 | RSD17 | |||
| (Финляндия) | (Нидерланды) | Генгруз | ||||||
| МИП | Констанца | Равенна | Комбикорм | RSD18 | ||||
| (Румыния) | (Греция) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Барлетта | Измир | Контейнеры | RSD18 | 006RSD05 | |||
| (Италия) | (Турция) | Пшеница | ||||||
| МИП | Роттердам | Кингс-Линн | Металл | RSD11 | RSD49 | 05074M | ||
| (Нидерланды) | (Англия) | Комбикорм | ||||||
| МИП | Турку | Оденсе | Пиломат. | RSD19 | 005RSD03 | |||
| (Финляндия) | (Дания) | Пшеница | ||||||
| МИП | Карлскруна | Гулль | Пиломат. | 1743.1 | RSD58 | 05074M | ||
| (Швеция)¦ | (Англия) | Комбикорм | ||||||
| МИП | Варна | Анкона | Генгруз | RSD17 | ||||
| (Болгария) | (Италия) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Пул | Турку | Комбикорм | RSD19 | KWC360 | |||
| (Англия) | (Финляндия) | Пиломат. | ||||||
| МИП | Бремен | Оулу | Металл | RSD11 | DCV36 | |||
| (Германия) | (Финляндия) | Пиломат. | ||||||
| МИП | Торонто | Салоники | Металл | RSD17 | ||||
| (Италия) | (Греция) | Контейнеры |
| МИП | Шецин | Коллинг | Ячмень | RSD11 | ||||
| (Польша) | (Дания) | Металл | ||||||
| МИП | Волос | Манфредония | Кукуруза | RSD18 | KWC360 | |||
| (Греция) | (Италия) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Турку | Антверпен | Пиломат. | 05074M | RSD49 | |||
| (Финляндия) | (Бельгия) | Уголь | ||||||
| МИП | Венеция | Зонгулдак | Металл | RSD17 | ||||
| (Италия) | (Турция) | Пшеница | ||||||
| МИП | Оулу | Сен-Мало | Пиломат. | RSD18 | KWC360 | |||
| (Финляндия) | (Франция) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Картахена | Гемлик | Контейнеры | DCV36 | RSD17 | |||
| (Испания) | (Турция) | Комбикорм | ||||||
| МИН | Гамбург | Пасахес | Металл | RSD49 | ||||
| (Германия) | (Испания) | Пшеница | ||||||
| МИП | Щецин | Антверпен | Удобрения | KWC360 | RSD17 | |||
| (Польша) | (Бельгия) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Байонна | Котка | Металл | DCV36 | RSD58 | |||
| (Франция) | (Финляндия) | Пиломат. | ||||||
| МИП | Ногаро | Стамбул | Удобрения | RSD11 | ||||
| (Италия) | (Турция) | Пшеница | ||||||
| МИП | Волос | Мерсин | Генгруз | KWC360 | RSD17 | DCV36 | ||
| (Греция) | (Турция) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Немрут | Барселона | Металл | RSD11 | RSD58 | |||
| (Турция) | (Испания) | Ячмень | ||||||
| МИП | Руан | Пасахес | Контейнеры | RSD17 | DCV36 | |||
| (Франция) | (Испания) | Пшеница | ||||||
| МИП | Фредерисия | Турку | Металл | RSD58 | RSD49 | |||
| (Дания) | (Финляндия) | Пиломат. | ||||||
| МИП | Бремен | Лоустоф | Металл | RSD18 | DCV36 | |||
| (Германия) | (Великобритания) | Контейнеры | ||||||
| МИП | Байонна | Остенде | Пшеница | RSD49 | ||||
| (Франция) | (Бельгия) | Металл | ||||||
| МИП | Антверпен | Полице | Контейнеры | RSD17 | KWC360 | |||
| (Бельгия) | (Польша) | Щебень | ||||||
| МИП | Севилья | Немрут | Контейнеры | RSD18 | ||||
| (Испасния) | (Турция) | Пшеница | ||||||
| МИП | Гамбург | Каскинен | Металл | RSD11 | RSD58 | |||
| (Германия) | (Финляндия) | Бумага |
Приложение 4.
Удельный погрузочный объем грузов.
__________________________________________________________
Род груза Удельный погрузочный объем, м/т
____________________________________________________________
Апатитовый концентрат 0,62
Баланс, пропсы 2,00
Бокситы 0,60
Бумага, целлюлоза 1,80
Генеральные грузы в мешках и ящиках 2,10
Гравий 0,63
Камень, щебень, песок, глина 0,50
Кокс 2,30
Комбикорма 2,00
Пиломатериалы 1,80
Лес круглый 1,95
Металл 0,60
Металлолом разделанный 0,80
Машины, оборудование 2,20
Овес, ячмень, семена масличных
культур насыпью 1,40
Пшеница, кукуруза насыпью 1,20
Руда железная, концентрат 0,77
Руда марганцевая 0,50
Соль 1,00
Трубы 1,20
Уголь каменный 1,25
Удобрения минеральные насыпью 1,22
Хлопок прессованный 1,35
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 319 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Управление стоимостью бизнеса в действующем и прогнозируемом периоде. | | | Контейнеры TEUS штук в час 50 |