|
Читайте также: |
После врачебной комиссии меня направили в техническую авиационную школу в Тушино. Волей судеб я попал на специализацию по электрооборудованию самолетов. Склонность к электричеству у меня осталась со школьной скамьи. Мне всегда нравилось копаться в каких-нибудь приборах.
На момент начала Великой Отечественной войны я уже служил на Тушинском аэродроме. В основном мы обслуживали ночные истребители МиГ-3. Эти самолеты прожили недолго, так как они были очень тяжелые и неуклюжие. К 42-му году большинство этих самолетов было выбито немцами или побито в авариях. Меня с группой технического персонала отправили в Чкаловскую область в местечко Абдулино. Там был пересыльный пункт, в котором формировались команды для отправки в действующие авиаполки, отбывающие на фронт. Я получил направление в Забайкальский военный округ. Там был создан новый 718-й истребительный авиационный полк. В нем я и прослужил с 42-го года до начала войны с Японией. Запомнились постоянные дежурства на точках вдоль границы, каждодневные нарушения границы японскими самолетами. Японцы летали беспрепятственно, фотографировали наши объекты. В нашем полку тогда стояли на вооружении самолеты устаревших типов: И-15е, И-16е и «чайки». Им догонять японцев было уже конечно тяжеловато, у этих самолетов были не тот период совершенно недостаточными для боя скорость и потолок. Правда, когда японцы фотографировали, им тоже приходилось снижаться. В этот момент истребители нашего полка пытались атаковать их, и даже такое случалось, что подбивали.
Хочу описать устройство стоянок для самолетов. Это так называемые капониры. В земле выкапывалась яма с пологим склоном, сверху перекрывалась, а на перекрытие для маскировки укладывался дерн. Самолет закатывался в капонир носом вверх, и фиксировался на наклонной плоскости. В капонирах устраивалась землянка для обслуживающего персонала. Зимой там постоянно находились механики и мотористы. В их задачу входило поддержание самолета - как тогда говорили - «В трехминутной готовности». Они жгли в печке огонь, и по трубам специальным насосом подавали под самолет теплый воздух. Еще у нас были лампы АПЛ похожие на большой примус…
Летом 45-го с запада к нам в Забайкалье мощным потоком хлынули войска. Были организованы Забайкальские фронты. Нас перебросили в Монголию. Мы базировались в районе монастыря Майман-сумэ (?). На тот момент наш полк уже имел на вооружении истребители Як-9.
После начала военных действий истребители поднялись и улетели, а нам пришлось ждать транспортный самолет. Своих летчиков мы догнали уже только под Мукденом. Наш полк запланировали разместить в небольшом китайском местечке, в котором до нас базировался японский аэродром, и функционировала школа смертников. Командование, особо не раздумывая, плюхнуло туда весь полк в полном составе. Как вдруг выясняется, что смертники умирать не пожелали, а заняли круговую оборону в казармах и оказывают сопротивление. Пехотные и танковые части двигались настолько стремительно, что на тот момент находились уже под Порт-Артуром. Наверху принимается решение вооружить техников, водителей и прочий наземный персонал, их силами захватить аэродром, а вместо артподготовки обстрелять японцев с воздуха пулеметно-пушечным огнем истребителей.
Самолеты приземлялись на аэродром под ружейно-пулеметным огнем, люди почти на ходу выпрыгивали из дверей транспортников, над взлетной полосой носились истребители, подавляя огневые точки японцев - это был сущий хаос. Вот кому из командиров в голову пришла подобная нелепая идея? Мы, техники бросились в атаку на эти казармы как обыкновенная пехота. Надо сказать, что мы были, не больно-то готовы к боевым действиям в качестве пехотинцев и это все могло кончиться довольно печально. Но тогда нашему командованию удалось решить этот вопрос нахрапом. Среди нас было много убитых и раненых. Мне же опять посчастливилось, я остался цел и невредим. Японцы оказали вялое сопротивление, казармы были взяты штурмом. За тот бой я получил медаль «За боевые заслуги». На том и разошлись…
- Как назывался этот населенный пункт?
- Что-то вроде Сань-ша-липо. Но там язык сломаешь.
- Какое оружие получили Вы перед боем на аэродроме?
- Кавалерийский карабин с откидным штыком. Офицеры техники пошли в бой с пистолетами.
- Японцев всех перебили?
- Кто-то сдался, кто-то погиб. Они видят, что их авиация с воздуха плотно прижала, да и мы постреливали…
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Первый бой воздушного стрелка Колбасникова. | | | Огородов Иван Никифорович |