Читайте также:
|
|
Система измерения расхода топлива СИРТ1-2т
Назначение
Система измерения расхода топлива СИРТ1-2т (рис. 1) предназначена для дистанционного измерения мгновенного расхода топлива, кг/ч, каждым авиадвигателем и запаса топлива, кг, во всей топливной системе самолета при:
исправных топливных магистралях и баках;
отсутствии отсечки топлива в баки из магистрали, находящейся за датчиком расхода;
установке стрелки указателя запаса перед полетом точно на количество топлива, находящегося в баках самолета, и переключателя СТ на марку залитого топлива.
Система применяется на самолете ТУ-154.
Система работоспособна в нормальных условиях (температура окружающего воздуха 25±10°С, относительная влажность 65±15%, атмосферное давление 750±30 мм. рт. ст.) и в условиях изложенных ниже:
в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 60 до 60°С;
при изменении температуры топлива от минус 40 до 60°С;
при изменении плотности топлива от 0,7 до 0,9 г/см3;
при использовании топлив марок Т-1, ТС-2 ГОСТ 10227–62, Т-7 (ТС-1Г) ГОСТ 12308–66 и их смесей;
при атмосферном давлении, соответствующем высоте до 15000 м;
при относительной влажности воздуха до 98% и температуре до 40°С;
при вибрации в диапазоне частот от 10 до 300 Гц с ускорением для указателей до 2 g, для остальных входящих изделий – до 5 g;
при образовании инея и росы;
при воздействии морского тумана;
при воздействии среды, зараженной плесневыми грибами.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 171 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Земельный кадастр в зарубежных странах | | | Технические данные |