Читайте также:
|
|
Расчет выполняется по II группе предельных состояний на действие нормативных изгибающих моментов. Плита проезжей части относится к IIIб категории трещи нестойкости мостовых железобетонных конструкций как элемент моста, рассчитываемый на местную нагрузку в зоне расположения проволочной арматуры (в над опорной зоне балки). Предельное значение ширины раскрытия трещин D = 0,02 см (табл. 1.12 [1]). Радиус взаимодействия стержневой арматуры диаметром d = 16 м:
r = 6 · d = 6 · 1,6 = 9,6 см.
Площадь зоны взаимодействия, ограниченная наружным контуром сечения и радиусом взаимодействия (рис. 4.1).
Рисунок 4.1 Зона взаимодействия
Сечение в середине пролета (M пр,n = 57,4 кН·м) армировано 9 стержнями Æ16 мм A-III, т.е. п = 9, d =1,6 см. Радиус армирования:
где b = 1 как для стержневой арматуры (с. 47 [1]). Тогда:
Плечо внутренней пары сил из расчета на прочность:
Напряжения в арматуре:
Ширина раскрытия трещин:
Сечение на опоре (M оп,n = -88.58 кН·м):
радиус армирования при п = 14, d = 1,6 см, b = 1:
Плечо внутренней пары сил:
Напряжения в арматуре:
Ширина раскрытия трещин:
Таким образом, все необходимые условия прочности и трещиностойкости плиты выполнены.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 188 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Расчет на прочность нормальных сечений плиты на стадии эксплуатации | | | Расчет балки пролетного строения. |