|
Читайте также: |
Катушки зажигания с масляной или битумной изоляцией в металлическом корпусе все больше заменяются катушками с заполнителями на основе эпоксидной смолы. Эти катушки обеспечивают большую свободу в выборе геометрических размеров (могут иметь меньшие размеры), типов и числа электрических клемм, а также лучше сопротивляются вибрациям и имеют малую массу. Первичная обмотка катушки, являющаяся основным источником теплоты, располагается как можно ближе к сердечнику в целях получения лучшей теплопередачи и экономии меди.
Синтетические материалы, применяемые в катушке зажигания, обеспечивают получение хорошего сцепления между всеми высоковольтными компонентами и заливаемой эпоксидной смолой.
Равномерное распределение нагрузки между изолирующими элементами вместе с высоким диэлектрическим сопротивлением позволяет получить компактные размеры катушки с размещением изолирующих слоев фольги и бумаги между проволочными слоями. При этом собственная емкость обмотки также уменьшается.
Катушки зажигания на одну и две свечи применяются как альтернатива общепринятым системам с распределителем зажигания; эти катушки используются в системах без распределителя зажигания.
Когда катушка работает на одну свечу зажигания, изменяющийся ток в первичной обмотке позволяет получить импульс зажигания на отдельной свече в точно установленный момент времени. Дополнительные разрядники или высоковольтные диоды применяются для предотвращения положительных высоковольтных импульсов тока (1…2 кВ), которые могут привести к преждевременному искровому разряду.
Катушка зажигания для одной свечи
1 – внешняя клемма подачи низкого напряжения; 2 – пластинчатый сердечник; 3 – первичная обмотка; 4 – вторичная обмотка; 5 – высоковольтное соединение через пружинный контакт; 6 - свеча
На катушке, обслуживающей две свечи зажигания, вторичная обмотка электрически изолирована от первичной обмотки. Каждый из двух выводов высокого напряжения соединен со свечой зажигания для выработки искровых разрядов на обеих свечах при отсечке тока в первичной обмотке. Как в случае обычного распределения высокого напряжения по отдельным свечам зажигания, данная система, как правило, не требует применения особых мер для предотвращения появления разряда во время выключения зажигания.
Двухискровая катушка зажигания (в системах зажигания без распределителя)
1 – клемма низкого напряжения; 2 – пластинчатый железный сердечник; 3 – первичная обмотка; 4 – вторичная обмотка; 5 – выводы высокого напряжения
Такие катушки зажигания легче устанавливать за счет их блочной конструкции, имеющей общий корпус, и объединении в блоке нескольких катушек. Но даже в таком конструктивном исполнении отдельные катушки работают как независимые приборы. Сочетание катушек зажигания и задающих каскадов дает возможность использовать укороченные проводники, ведущие к первичной обмотке (т.е. обеспечивается падение напряжения).
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Катушка зажигания — назначение, устройство и работа | | | Свойства катушки индуктивности |