Пробковые краны получили широкое распространение в нефтегазовой промышленности благодаря своей простоте, компактности и быстроте действия. Хотя в первую очередь это задвижка открытия-закрытия, она может использоваться для регулирования потока. В настоящее время пробковые краны применяются в системах чистых жидкостей, газа или воздуха и при ограничении пространства. Они просты в применении, а также могут контролироваться автоматически. Кроме того, у них нет выступающих частей или оголенной резьбы, что делает их компактными.
Пробковый кран состоит из цилиндрической или конусообразной пробки, которая располагается в корпусе. Почти прямоугольное отверстие в пробке позволяет жидкости проходить через кран, когда это отверстие расположено параллельно линии.
Кран полностью закрывается при повороте ручки, соединенной со стержнем, на 1/4 оборота. Выше пробки находится крышка крана, под которой располагается уплотнитель, удерживаемый сальником, что предотвращает утечку.
Пробка может застревать в седле и царапать стенки седла при попытке проворота, поэтому пробковый кран необходимо смазывать. Смазка подается через отверстие в центре стержня и распространяется по поверхности седла. Во многих случаях смазка подается также под пробку, чуть приподнимая ее и тем самым облегчая ее работу. Другие задвижки могут быть оборудованы гибкой гладкой вставкой, которая снимает необходимость смазки.
ШАРОВЫЙ КРАН
Уникальный по дизайну, шаровый кран является модификацией пробкового крана. Он называется шаровым, потому что пробка в его корпусе имеет форму шара. Кран обладает всеми характеристиками пробкового крана, описанного выше, а также имеет собственные характеристики. В нем есть пробка сферической формы с отверстием в ней, которая зажата между двух эластичных седел.
Шаровый кран контролирует поток разнообразных жидкостей. Он закрывается или открывается поворотом ручки на 1/4 оборота, что значительно упрощает работу с ним по сравнению с другими задвижками. При открытии крана, отверстие в шаре располагается параллельно линии потока и обеспечивает прямой поток при минимальном трении и потерях давления.
Рисунок. Шаровый кран.
Шаровый кран сконструирован для работы в нефтегазовой промышленности при средних давлениях и температурах до 200 градусов. Производство таких кранов требует меньше затрат и усилий по сравнению с другими типами задвижек, а по сравнению с другими формами кранов в нем достигается большая герметичность.
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 69 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| EMERGENCY SHUT DOWN SYSTEMS | | | ШАРОВАЯ ЗАДВИЖКА |