|
Читайте также: |
| Изм |
| Лист |
| №докум докум. |
| Подпись |
| Лист |
| КР. 190604.4АМ5.017.ПЗ |
| Дата |
Рисунок 2 Шестерня привода масляного насоса автомобиля КамАЗ-65115
Дефекты:
1 Износ зубьев по толщине
2 Износ отверстия под коленчатый вал
3 Износ шпоночного паза
3.2 Характеристика детали и условия её работы
Шестерня привода масляного насоса автомобиля КамАЗ-65115
Основные размеры детали применяемые для шестерня привода масляного насоса:
D – 162мм,
d – 54мм,
L – 13 мм,
р – 10мм;
Основные характеристики:
Материал – сталь 20Х.
Твердость НВ 179…207.
Масса – менее 1кг.
Коэффициент плотности стали 7810, кг/м3
Удельная теплоемкость стали 496 Дж/(кг·град)
Коэффициент температурного (линейного) расширения 10.5* 
, 1/Град
Предел кратковременной прочности 2.13* , МПа
Работа в зацеплении с ведомой шестерней масляного насоса при слабых нагрузках.
Нагрузки постоянные зависят от оборотов коленчатого вала данного двигателя.
При обработки деталь не подвергается закалке.
Деталь односоставная.
Материал детали может обрабатываться резанием.
Проявляется хорошая свариваемость.
Сваривается без ограничений (кроме химико-термически обработанных деталей).
Деталь работает с подачей масла.
Возможен односторонний износ зубьев.
Возможен износ отверстия под вал по всей плоскости.
Возможен износ зубьев оп толщине.
Ведущее зубчатое колесо напрессовано на передний конец коленчатого вала и имеет 64 зуба, ведомое 52, то есть передаточное отношение 0,8125. Зазор в зацеплении приводных зубчатых колес регулируется прокладками, устанавливаемыми между привалочными плоскостями насоса и блока.
| Изм |
| Лист |
| №докум докум. |
| Подпись |
| Лист |
| КР. 190604.4АМ5.017.ПЗ |
| Дата |
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Характеристика автомобиля | | | Выбор способов восстановления детали |