Читайте также:
|
Повышение боевых возможностей авиации в странах НАТО связывается в первую очередь с улучшением летно-технических характеристик состоящих на ее вооружении самолетов. Это достигается как за счет совершенствования аэродинамических характеристик планеров, силовых установок и оружия, так и благодаря применению дополнительных, более сложных бортовых систем. Использование последних требует установки в кабинах все возрастающего количества устройств отображения информации и управления.
Существенным недостатком традиционных устройств отображения информа-ции является то, что на каждом приборе мог быть представлен, как правило, только один параметр. Интеграция всех данных возлагалась на интеллект самого летчика. Поэтому при ведении боя его внимание отвлекалось на восприятие и запоминание огромного объема информации, что снижало эффективность действий.
В настоящее время, по сообщениям иностранной прессы, устройства отображения информации проходят модернизацию. Электромеханические приборы заменяются электронными индикаторами, сопрягаемыми с органами управления различными бортовыми системами.
Так, кабины современных истребителей, как правило, оборудуются двумя-тремя многофункциональными индикаторами на электронно-лучевых трубках. В состав современных устройств отображения информации и управления входят также электронно-оптический индикатор с отображением обстановки на фоне лобового стекла, нашлемный прицел, очковый прибор ночного видения, многофункциональный пульт управления системами связи, навигации, прицеливания и опознавания.
Органы управления бортовых систем, используемых в бою, вынесены на ручку управления самолетом и рычаг управления двигателем. Это позволяет летчику вести бой, почти не снимая с них рук и не отрывая взгляда от обстановки вне кабины.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав