Читайте также: |
|
Рис. 235-1 Назначение: для бестарной перевозки поливинилхлорида
Номер проекта | 1435.00.000 | по осям сцепления автосцепок | Количество загрузочных люков, шт.: | |||
Технические условия | ТУ 77-18-85-64 | по концевым балкам рамы | Количество аэролотков, шт | |||
Модель вагона | 15- Ц860 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4670 | малых | ||
Тип вагона | - | больших | - | |||
Изготовитель | ПО "Ждановтяжмаш" | Количество осей, шт | Количество аэроплиток, шт. | - | ||
Грузоподъемность, т | 52,0 | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Диаметр люка, мм: | ||
Масса тары вагона, т | 30,4 | Наличие переходной площадки | нет | лазового | ||
Нагрузка | Наличие стояночного тормоза | есть | загрузочного | |||
статическая осевая, кН (тс) | 201,9 (20,6) | Диаметр котла внутренний, мм | Диаметр разгрузочного патрубка, мм | |||
погонная, кН/м (тс/м) | 49,98 (5,1) | Длина котла наружная, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,3 (3,0) | ||
Объем котла, м2 | Наличие смотрового люка | нет | ||||
полный | 86,4 | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,2 (2,0 | Допустимая температура загружаемого продукта, °С | +80 | |
полезный | 84,0 | |||||
Скорость конструкционная, км/ч | Количество секций котла, шт | |||||
Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Удельный объем, м3/т | 1,66 | Угол наклона секций к горизонту, град | ||
База вагона, мм | Давление в котле при разгрузке, МПа (кгс/см2) | 0,2 (2,0) | Год постановки на серийное производство | |||
Длина, мм | Производительность выгрузки, т/ч | 61,7 | Возможность установки буферов | нет | ||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав