Триумф советских технократов

Сражение за газопровод выиграли советские технократы. Не партийно-государственные аппаратчики, а красные менеджеры. Воспитанные еще сталинской школой, русские директоры совершили организационное чудо.

«… Соединенные Штаты добились объявления эмбарго на поставку средств управления газопроводами, арматуры, газовых кранов и другой „военно-стратегической“ продукции, принудили французов отказаться от продажи нам газовых турбин, воспользовавшись тем, что лицензия на их производство имела „американское гражданство“, и организовали антисоветскую кампанию в средствах массовой информации… В последнем случае западноевропейским обывателям внушалось, что нельзя попадать в кабальную зависимость от СССР по поставкам газа, что США завалят Европу дешевым углем, что вслед за газом придется принимать советские танки и прочая чушь. Чушь чушью, а пришлось серьезно корректировать первоначальную программу работ с учетом значительно сокращенных возможностей обеспечения газопровода перекачивающими агрегатами. Слава богу, что Италия не поддалась шантажу со стороны США и пошла на поставку нам компрессоров, а ФРГ и Франция втихаря поставляли нам новейшие технологии», — вспоминает Юрий Баталин. (Указ. соч., с. 142.)

Действительно, нашим пришлось остановиться на варианте сооружения не двух «ниток» в Европу, а одной. Американское эмбарго стало стимулом для развития отечественного производства. На «Невском заводе» в 1982–1985 г г. смогли наладить выпуск своих газоперекачивающих станций мощностью сначала 16 тысяч, а затем и все 25 тысяч киловатт. Огромную роль здесь сыграли самарские (куйбышевские) двигателестроители из КБ имени Н. Кузнецова. Когда США отказались продавать нам агрегаты для перекачки газа, кузнецовцы смогли сделать свой. Они смастерили его на основе турбовинтового мотора НК-12, детища начала 50-х гг. (Эти двигатели до сих пор служат на стратегических ракетоносцах Ту-95МС.) Кстати, самарские агрегаты и в начале 2000-х гг. составляли треть газоперекачивающих двигателей на трубопроводах «Газпрома». (А. Кузнецов. Самара: тема для думских раздумий. — Журнал «Российская Федерация сегодня», ноябрь 2006 г., № 22, С. 36.)
Таким образом, советские технократы и военно-промышленный комплекс ответили на американскую попытку подрыва экономики СССР. В итоге из сорока станций на газовой трассе Сибирь — Европа 24 были советского производства, а 16 — итальянского.
А в перспективе трасса должна была состоять из семи «ниток»! Организатором огромного трубопроводного строительства стал Юрий Петрович Баталин.
Он свидетельствует: со второй половины 1982 г. трубопроводостроители вошли в ритм. Была принята целевая программа, применены передовые методы организации работы, управление процессом «по отклонениям». В 1981–1983 гг. все шло без срывов. Прокладку трассы вели особые «трудовые отряды» — комплексные технологические потоки. Они строили по 19 км «нитки» за месяц против 7, 2 км по старым нормативам. Баталин называет фамилии отличившихся начальников тех потоков: Михельсона, Пинецкого, Геворкяна, Винокурова, Решетникова, Маслакова, Рикошетова и Беляевой…
Баталин пишет, что американское эмбарго только влило в советских строителей новые силы, породило этакую фронтовую злость. Теперь наши тянули трассу, чтобы посадить врага в лужу. К июлю 1983 г. все 4650 км экспортного газопровода были в основном готовы. В сентябре восемьдесят третьего уренгойский газ поступил в Восточную Германию и Польшу. Западноевропейцы оказались не готовы к приему товара: они-то рассчитывали, что русские завершат сооружение трассы только в апреле 1984-го. Н у, а потом еще будут испытывать «нитку», заполнять ее газом. А русские пошли другим путем: завершая каждый отрезок газопровода, они его сразу испытывали и заполняли «голубым топливом»…
Австрия и Франция стали забирать газ в первых числах 1984 г. А к 1985-му СССР в полтора раза превзошел Соединенные Штаты по добыче природного газа.

Как свидетельствует Баталин, великая стройка вобрала в себя самые передовые технологии: организации работ, строительства, сварки. Применялось суперблочное сооружение технических объектов. И пусть американцы хвалятся, что своими санкциями нанесли СССР ущерб в миллиард долларов. Около 5 млрд рублей (тот же миллиард долларов) мы выиграли за счет нововведений в строительстве. Нашим удалось компенсировать потери!
Так советские менеджеры-технократы (в отличие от партийно-государственных чинуш) смогли одержать победу над американскими «ястребами», специалистами по тайным операциям и мастерами саботажа. Смогли обеспечить экспансию русского газа в Европу. Смогли дать стране необходимый приток валюты и сорвать планы Рейгана по разорению Советского Союза.
В 1984-м надо было с толком использовать новые доходы. Не проедать их, не бросать на помощь африканцам, а вложить в создание передовых производств, в развертывание «прорывных» технологий, в финансирование науки. Оставалось совсем немного. Энергичный, умный нажим — и погибала античеловеческая гадина, осмелившаяся пугать нас помесью протестантского мракобесия и ядерной бомбы. Америка стала бы корчиться от экономических хворей, от непосильного бремени вооружений. Глотнув первую порцию восточносибирского газа, европейцы профинансировали бы сооружение и второй, и третьей, и седьмой «нитки»! И тогда СССР получал бы все 20–30 млрд долларов в год сверх прежнего.

Возможный контрудар «русских богов»

Я часто думаю, читатель: а что сделал бы Сталин, окажись он в восемьдесят четвертом у руля? Господи, да он, не сделав ни одного выстрела в сторону Америки, просто зарыл ее в могилу.
Даже в андроповском СССР 1984-го разворачивалась сеть нового, научно-технического, инновационного бизнеса. Словно грибы после теплого дождя, в стране росли центры НТТМ (научно-технического творчества молодежи) и инженерно-внедренческие центры. То были зародыши советских «хай-тек»-компаний. Они предлагали сотни смелых изобретений. Внедряя их в жизнь, создавая новую экономику на основе советских «закрытых городов», Москва могла решить самые насущные проблемы Союза. Только одно биорезонансно-биофотоническое чудо Георгия Коломейцева могло завалить страну хлебом и мясом. Экологически чистым и очень дешевым продовольствием, не нуждающимся в миллионах тонн химикатов и минеральных удобрений. Возникала основа для развития не только колхозного, но и частного сектора в деревне. Высвобождались колоссальные ресурсы и миллиарды тех рублей, которые советское правительство каждый год тратило на поддержку аграриев и на дотации селу. Мало кто знает сегодня, что в СССР мясо в среднем должно было стоить 6–7 рублей за килограмм, а его продавали по два. Государство покрывало разницу между ценами в торговле и себестоимостью за счет гигантских дотаций. А ведь Коломейцев в начале 80-х был не единственным создателем прорывных сельскохозяйственных технологий!
Каждый технологический прорыв тянул за собой другой. Они как бы помогали и усиливали друг друга по законам синергетики. На глазах изумленного человечества в СССР мог начаться бурный процесс рождения совершенно новой технотронно-биосферной цивилизации. Все ведь очень просто: если государству больше не приходится тратить сто миллиардов в год на поддержку села, высвобожденные средства можно пустить на создание других чудес. В одном потоке сливались сэкономленные средства и новый их приток от газовой экспансии СССР в Европу. И каждое из техночудес имело двойное назначение — военное и гражданское одновременно!
Хотите наглядный пример? Сверхмощный двигатель Р79В-300, разработанный в московском АНТК «Союз» для первого в мире сверхзвукового истребителя с вертикальным взлетом ЯК-141, становился при этом еще и «сердцем» 30, 5-мегаваттных компактных электростанций ГТЭ-30-300, работающих на природном газе. Наступал конец неэкономичных, ресурсорасточительных силовых централей на паровых котлах. На том же уровне потребления природного газа СССР мог удвоить выработку электричества, ибо прекрасный движок «Союза» на каждый выработанный киловатт тратит вдвое меньше топлива, чем классическая электростанция с паровым котлом и паротурбиной.
Мы строили бы сверхсовременную, мощную энергетику. Экономичную и прибыльную. А заодно получали возможность строить эскадрильи сверхзвуковых ЯК-141, не имеющих аналогов в мире. (В РФ программа по ЯК-141, успевшему установить 12 мировых рекордов по скоро— и грузоподъемности, была убита в 1995 г.) Имея подобные самолеты, СССР получал возможность построить два десятка дешевых авианосцев: быстроходных кораблей без громоздких и дорогих катапульт и аэрофинишеров. Два десятка авианосцев с самолетами вертикального взлета-посадки (в сочетании с авианесущими атомными кораблями типа «Варяг» классического типа) давали нам ключ к господству в Мировом океане. Чтобы противостоять нам, США, не располагая таким же сверхзвуковиком с вертикальным взлетом, были бы вынуждены строить огромные и дорогие плавучие авиабазы. А это их разоряло почти вчистую. Мы же в это самое время могли поставлять авианосцы нового типа со «сто сорок первыми» на борту Индии, странам Тихого океана, латиноамериканцам. Получая взамен не только валюту, но и доступ к природным богатствам этих стран.
А инженеры АНТК «Союз» шли еще дальше. Они разработали проекты небольших турбогазовых электростанций на основе двигателей советских крылатых ракет Х-55 — малогабаритных Р95-300. К 1984 г. массовое производство их наладили в Запорожье, на нынешнем заводе «Мотор-Сечь». Такие станции-малютки, размещаемые в 12-футовых контейнерах, позволяли снабдить автономными источниками тока большие предприятия, торговые центры, городские микрорайоны. Тем паче что используются в них отличные высокооборотные генераторы столичного КБ «Якорь». Им не нужно редукторов для понижения частоты вращения, а значит, повышается КПД.
Описанные проекты «Союза» были созданы в 1990-е гг., после гибели СССР. Но делали-то их все те же седовласые кадры, что и при Советах! Причем на мизерном финансировании. Самое интересное, что немало средств вложил в работу (уже в начале 2000-х гг.) новый владелец предприятия, молодой армянский бизнесмен Окроян. Причем сделал он это по твердому убеждению в том, что у Армении есть только один надежный защитник — Россия.
Примечательная деталь: в бардаке 1990-х, когда правительство бело-сине-красных ублюдков похоронило программу ЯК-141, Конструкторское бюро имени Яковлева начало продавать наработки по ЯК-141 в США. И вот результат: корпорация «РоллсРойс», создавая мотор F135 для истребителя пятого поколения F-35D JSF, использовала в нем конструкторские находки двигателя, созданного в АНТК «Союз» — реактивное поворотное сопло, уникальные вихревые горелки в камере сгорания…
А представляете себе, что могло быть, если бы такие программы финансировались СССР по прежним нормам? Да еще и внедрялись бы в жизнь умным правительством (как внедрялись при Сталине, например, небольшие гидростанции на реках европейской части СССР в тридцатые годы)?
Дешевая энергия и новые доходы от выгодных сделок невиданно подстегивали экономический рост Красной империи. Вслед за газотурбинной энергетикой поспевал родопсиновый проект (главные открытия по нему были сделаны в 1987 г.).
Имея такую базу, СССР мог смело разворачивать морской и воздушный флот носителей крылатых ракет дальнего боя и высокой точности поражения. Например, однокорпусные бесшумные подлодки с десятками «крылаток» на борту и тяжелые самолеты с целыми батареями ракет Х-55 на внутренней подвеске. А такая техника полностью обесценивала американскую программу «звездных войн», космической противоракетной обороны! Ведь самолето-снаряды невозможно перехватить с помощью задуманных рейганистами противоракет и боевых спутников! И одновременно на базе тех же субмарин и тяжелых авиакораблей-ракетоносцев СССР мог производить грузовые подводные суда и транспортную авиацию нового типа — прибыльнейшее дело в условиях развивающейся международной торговли.
Дополнительные доходы и гигантская экономия ресурсов в народном хозяйстве давали еще одну изумительную возможность: развертывание программы создания легких аэрокосмолетов ЛозиноЛозинского — продолжения проектов «Спираль» 1966 г. и МАКС 1988-го. А это убивало американцев практически наповал. Ведь русские получали флот космических истребителей-штурмовиков, совершенно неуязвимых для зенитных ракет и боевой авиации США. Авиакосмолетам не нужны космодромы — они могут базироваться на любом приличном аэродроме. А еще они могут наносить разящие удары: уничтожать вражеские спутники и орбитальные корабли, в куски разнося космический эшелон Америки. Поражать с безопасных высот самые важные цели на территории врага, уходя практически безнаказанно. Топить вражеские авианосцы, подходя к ним над авиационно-ракетным «зонтиком» и чихая на американские корабли эскорта. Морское могущество Соединенных Штатов полностью обесценивалось космическим господством советской России.
И одновременно те же машины становились средством сверхдешевого вывода на орбиту коммерческих аппаратов СССР, Индии, Бразилии, Аргентины, Индонезии и Малайзии! Мы могли развивать космический туризм и пожинать дополнительные прибыли.
Такая программа становилась не только сокрушительным ударом по психике и воле нашего врага, не только началом новой космической эры, но и громадным высокодоходным предприятием. И тут СССР нанес бы США самый сильный удар в жанре психотехнотриллера. Мы могли начать проект «Полет на Марс». На орбите собирались два больших корабля с электрореактивными и ядерными двигателями. А потом советские космонавты уходили бы в грандиозную экспедицию с высадкой на Красной планете! Разработанные при этом тысячи великолепнейших технологий вливались бы по конверсии в экономику СССР, давали бы ему множество новых экспортных товаров.
А там поспевали и другие советские прорывы. Например, искусственный интеллект лаборатории Нариньяни. Нейросети четвертого поколения Бощенко. Оптические транзисторы Майера. Компьютеры с троичной, а не двоичной логикой. Суперкомпьютеры «СКИФ» и «Эльбрус». Организационно-управленческо-информационные технологии, сулившие сокращение бюрократического аппарата и продолжавшие дело Никанорова, Кузнецова и Стаффорда Бира.
Все эти проекты и работы существуют и сейчас, в условиях нищенского финансирования РФ.
А дальше советский научно-промышленный комплекс мог начать переход к нанотехнологиям, которые совершенно переворачивают привычный порядок вещей. К водородной энергетике и термояду. К освоению колоссальных природных богатств Луны и дна Мирового океана. К созданию новой расы — сверхчеловека советского. И мы становились действительно «цивилизацией богов». Творческой. Смелой. Не ведающей никаких преград! Сметающей на своем пути религиозных мракобесов, воющих от бессильной ярости.
Прошло бы всего двадцать лет, и человечество, с презрением отвернувшись от небоскребов Манхэттена, обратило бы полные надежд и благоговения взоры на кремлевские алые звезды. Наша страна купалась бы в потоках прибылей, магазины ломились от японской и корейской бытовой электроники, от азиатской одежды и обуви, от заморских бананов и ананасов. А США бы скрючились в глубоком кризисе. Мы одерживали победу в Третьей мировой без залпов баллистических ракет, без кошмара ядерного уничтожения Земли. В СССР входили новые республики: Сербия и Черногория, Болгария, Монголия, социалистическая Италия, Куба и Никарагуа. И кто дерзнул бы противиться могущественной сверхдержаве, сокрушившей США и достигшей Марса? Развал блока НАТО был бы неизбежен.
«Внимание! Внимание! Говорит Москва. Работают все радиои телевещательные станции Советского Союза. Передача транслируется по каналам „Интервидения“…»
На этом я погашу картинку возможного будущего, что открывалось нам в 1984 г. Вы теперь и сами можете продолжить цепочки развивающихся и усиливающих друг друга технологий. В любом случае успешный выход СССР на европейский газовый рынок мог послужить стартером нового чуда, его «разгонной ступенью»! В основе все равно лежала бы победа красных строителей грандиозного трубопровода — Баталина и ему подобных.
Но увы, победа сия не пошла впрок. Московские верхи — уже не технократы-менеджеры, а партийные боссы-чиновники — прохлопали и этот шанс. Сначала политическая нестабильность в Кремле (смена трех лидеров страны за каких-то три года в 1982-1985-м), а потом и приход болтливого Горбачева смазали полученный эффект. Горби с первых дней правления начал совершенно чудовищные, неописуемо разорительные для экономики и финансов СССР эксперименты. Ну, а потом сооруженный красными технократами трубопровод Уренгой — Европа стал «золотым дном» для россиянских и самостийно-украинских «вождей», раболепно ползающих перед Вашингтоном на брюхе. Потом эта «нитка» стала пуповиной, по которой бело-сине-красная Москва по команде из США начала кормить антирусский режим в Киеве…
Но тогда, в самом начале 1984-го, Баталин и его соратники праздновали победу и еще ни о чем не догадывались. «Газовую битву» за Западную Европу в тот момент Советский Союз у американцев выиграл.
В ответ рейгановская команда решила сместить акценты и разорить СССР форсированной гонкой вооружений, активизацией Афганской войны да сбиванием мировых цен на нефть…

Дата добавления: 2015-07-11