Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Модель Начальное напряжение



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. V2: Устойчивое и неустойчивое упругое равновесие. Критическая сила. Критическое напряжение. Гибкость стержня
  3. Американская модель радиовещания.
  4. Американская модель телевещания.
  5. Английская модель цивилизованного общества
  6. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  7. Базисна модель економічного розвитку

901, 901.1, 901.2, 911, 911.1, 921 37-39 mV

 

 

Проверьте, чтобы мотор вышел на минимальный угол. Для этого поднимите напряжение на моторе до 120 mV. При этом давление в точке М4 должно составлять 0 MПa.

TIER 2 машины с контролем D8:

Подключите «серый ящик» (питание и кабели к регуляторам гидростата). Подключите также манометр 0 - 6 MПa к точке М3 и манометры 0-60 МПа к точкам М1 и М2 и М4. Установите обороты двигателя 1300об/мин. Переключатель направления движения «серого ящика» FNR на нейтрали.

Быстрая передача, привод на все колеса AWD, а также стояночный тормоз включены

Потенциометром управления насосом повышайте ток и следите за манометром в точке М3. В момент начала подъема давления напряжение должно составлять:

:

Машина Начальное напряжение

901.2, 901.3 Tier2/Tier3, 911.1, 911.3 Tier2/Tier3 320 mV +/- 5mV

 

Если значение напряжения будет ниже табличного, то поверните регулировочный винт по часовой стрелке, а если выше, то против часовой стрелки. Этого поднимите напряжение до

550 mV и проверьте, чтобы давление на точке M3 равнялось давлению подпитки. Так проверяется, что мотор вышел на минимальный угол.

 

Правильное значение начального напряжения (тока) обеспечивает плавное трогание с места, а также влияет на достижение максимальной скорости.

 

3(7)

 

Точка замеры М3 и регулировочный винт начального тока.

 

 

Регулировка клапана отсечки (компенсатора давления перегрузки PCOR)

 

Красно-черные харвестеры и харвестеры с клапаном EDC

Подключите «серый ящик» (питание и кабели к регуляторам гидростата). Подключите также манометры 0 - 40 MПa к точкам М3 и М4 и манометры 0-60 МПа к точкам М1 и М2. Установите обороты двигателя 1300об/мин. Переключатель направления движения «серого ящика» FNR в нейтральном положении.
Быстрая передача, привод на все колеса AWD, а также стояночный тормоз включены

Переключателем направления движения «серого ящика» включите направление вперед/назад. Потенциометром управления насосом повышайте ток на насосе до тех пор, пока значения давления в точках М3 и М4 не сравняются. В этот момент давление в точке М1 или М2 должно быть на 7,0 МПа ниже максимального давления.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)