Читайте также:
|
Издано: декабрь 01
ПревышениЕ утвержденных ограничений может привести к смертельному исходу
Многие пилоты не понимают, что такое усталость металла. Каждый раз, когда на металлическую деталь действует нагрузка выше усталостного порога, внутри металла начинаются скрытые повреждения. Не существует методов проверки, которые могли бы обнаружить эти невидимые усталостные повреждения. Первым признаком станет маленькая микроскопическая трещина в металле, которую часто невозможно обнаружить. Трещина будет расти при каждой повторной критической нагрузке до тех пор, пока эта деталь вдруг не сломается. Рост трещины происходит довольно быстро в компонентах приводной системы из-за высокочастотных крутящих нагрузок. Трещина также быстро растет в компонентах системы винта из-за высокой центробежной силы на лопасти и втулку. Усталостные циклы, которые ведут к повреждениям, происходят с каждым оборотом перегруженного приводного вала или лопасти винта.
Если пилот превышает ограничения по мощности или воздушной скорости несколько раз и это не приводит к отказам, он может поверить в то, что возможна безопасная работа при таких высоких нагрузках. Это неверно. Каждую секунду, когда превышаются ограничения, происходит больше циклов стресса и дополнительные усталостные повреждения накапливаются внутри металла. Со временем начинает расти усталостная трещина, пока она не приведет к неожиданному отказу. Если пилоту повезет, этот компонент прослужит положенный ему срок эксплуатации и будет заменен до своего отказа. А если нет, то, скорее всего, произойдет серьезная авария, возможно, со смертельным исходом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ROBINSON
HELICOPTER COMPANY
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 33 | Нарушение авторских прав