Читайте также:
|
Издано: сентябрь 86
Исправлено: июнь 94
СРЫВ ПОТОКА ПРИ МАЛЫХ ОБОРОТАХ ВИНТА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СМЕРТЕЛЬНОМУ ИСХОДУ
Срыв потока при малых оборотах винта приводит к очень большому проценту авиационных происшествий с вертолетами, как со смертельным исходом, так и без жертв. Часто неправильно понимают, что нельзя путать срыв из-за вращения винта со срывом потока на законцовке отступающей лопасти, который происходит только при высоких поступательных скоростях, когда срыв имеет место над очень маленькой частью законцовки отступающей лопасти. Срыв потока с законцовки отступающей лопасти вызывает вибрацию и проблемы с управлением, но винт все еще остается вполне способным, чтобы создать достаточную подъемную силу, для удержания веса вертолета.
Срыв потока из-за вращения винта, с другой стороны, может произойти при любой воздушной скорости. И, если он происходит, винт прекращает создавать подъемную силу, требуемую для удержания вертолета, и воздушное судно буквально падает с неба. К счастью, авиационные происшествия в результате срыва из-за вращения винта чаще всего происходят вблизи земли во время этапа взлета или посадки, и вертолет падает только с высоты в 4 или5 футов. Вертолет терпит аварию, а все находящиеся на борту вертолета люди остаются в живых. Однако срыв из-за вращения винта происходит также и на больших высотах, а когда он происходит на высотах выше 40 или 50 футов выше уровня земли, тогда, с наибольшей вероятностью, будет смертельный исход.
ROBINSON
HELICOPTER COMPANY
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав