Функциональная структура и строительное зонирование сельских населенных мест.

Строительное зонирование обеспечивает наиболее целесообразное и компактное расположение жилых домов в соответствии с их типами, так как дает возможность предусмотреть наименьшую протяженность централизованных коммуникаций, охватывающих вместе с производственными объектами самые крупные объекты жилой зоны и жилые территории, которые имеют наибольшуюплотность жилого фонда. Задача строительного зонирования состоит в установлении границы между строительными зонами и организации примыкания их друг к другу Функциональное зонирование – часть территории населенного пункта, имеющая определѐнное целевое назначение. Основными функциональными зонами сельских населѐнных мест являются жилая или селитебная и производственная зоны. Могут быть образованы санитарно-защитные зоны, коммунально-складская и зона внешнего транспорта. В селитебной зоне размещаются жилые дома и общественные здания с земельными участками улицы и площади, зелѐные насаждения, спортивные сооружения, производственные сооружения, не имеющие санитарных ограничений. В производственной зоне сосредоточены объекты производственного назначения. Санитарно-защитная зона создаѐтся для частичного задерживания санитарных вредностей со стороны производственной зоны, пыли и выхлопных газов со стороны магистрали. В коммунально-складской зоне размещаются гаражи, склады, бани, прачечные и другие объекты коммунального хозяйства.

Классификация улиц и дорог, размещение транзитных путей, системы уличной сети в проекте планировки сельских населенных мест.

В сельских населенных пунктах различают следующие категории улиц и дорог.
Поселковая дорога обеспечивает связь сельского населенного пункта с внешними дорогами.
Главная улица обеспечивает связь жилых территорий с общественным центром. Улицы в жилой застройке: Различают следующие системы планировки: радиальную, радиально-кольцевую, прямоугольную или шахматную, треугольную, прямоугольно- диагональную, комбинированную и свободную. основная связывает жилые территории с главной улицей по направлениям интенсивного движения; второстепенная (переулок) связывает основные жилые улицы; проезд – обеспечивает связь жилых домов, расположенных в глубине квартала, с улицей; хозяйственный проезд, скотопрогон обеспечивает прогон личного скота и проезд грузового транспорта к приусадебным участкам. Характеристики и расчетные параметры профилей улиц и дорог сельских населенных пунктов показаны в таблице

Категория улицы, дороги	Расчетная скорость движения, км/час	Ширина полосы движения	Число полос движения	Ширина пешеходной части – тротуара, м
Поселковая дорога		3,5		-
Главная улица		3,5	2…3	1,5…2,25
Улица в жилой застройке: основная второстепенная (переулок) проезд хозяйственный проезд, скотопрогон		3,0		1,0…1,5
	2,75		1,0
	2,75…3,0		0,0…1,0
	4,5		-

12 Влияние природных условий на выбор системы уличной сети в проекте планировки сельских населенных мест, учет рельефа, ветров, ориентации, пересечения улиц. При трассировании улиц принимают во внимание господствующее направление ветров, их повторяемость и силу. Это связано с тем, что ветры вентилируют улицы или являются причиной сквозняков на них, а также способствуют распространению огня при пожарах, переносу пыли и снега. Уличная сеть может состоять из взаимно перпендикулярных улиц и проездов или различных других направлений, подчиненных рельефу местности или другим обстоятельствам. Системы построения уличной сети: линейная, прямоугольная, свободная и смешанная. В ряде случаев при выраженном рельефе и сложной планировочной ситуации застройка поселка может сочетать прямоугольную систему построения плана со свободной. При этом начертание улиц и кварталов подчиняется указанным особенностям рельефа. Улицы разделяют территорию на кварталы, районы, микрорайоны и в то же время объединяют их в единое целое. Регулярные системы характеризуются геометрической правильностью построения планов уличной сети. К ним относятся: а) прямоугольная, при которой улицы образуют сетку прямо-линейных направлений, пересекающихся под прямыми углами. б) радиальная -- с улицами, расходящимися по радиусам от общего центра. в) радиально-кольцевая, при которой радиальные направления связаны кольцевыми улицами. Свободные системы такие, при которых направление лиц не связано какими-либо геометрическими условиями, а подчинено топографическим особенностям территории и главным образом ее рельефу. Смешанные системы представляют собой композицию личной сети, состоящую из элементов предыдущих систем.

Проектирование общественных центров и площадей, размещение общественных зданий в проектах планировки сельских населенных мест.

В сельских поселениях, формируется единый общественный центр, дополняемый объектами повседневного пользования в жилой застройке. В общественном центре следует формировать системы взаимосвязанных общественных пространств (главных улиц, площадей, пешеходных зон), составляющих ядро общегородского центра. В современных условиях общественные центры населенных пунктов являются обязательным элементом архитектурно-планировочной структуры, предназначены для общения жителей, проведения культурных мероприятий, размещения предприятий торговли, административно-управленческой структуры, социально – бытового назначения. Как правило, общественный центр решают в виде площади с размещенными по периметру ее зданиями. Площадь представляет собой расширенное уличное пространство. По назначению можно выделить четыре основные группы площадей: общественные, транспортные, разгрузочные, торговые. Но чаще площадь выполняет несколько функций. В сельской местности администрация местного самоуправления или правление сельскохозяйственного или иного другого предприятия, расположенные по периметру площади, обслуживают несколько населенных пунктов. Зданию местной администрации желательно отводить доминирующую роль на площади общественного центра. Данное учреждение можно располагать с другими в едином кооперированном здании. Участок, отводимый такому зданию, не превышает 0,2 га на объект. На нем размещают само здание, небольшую площадку для стоянки автотранспорта, хозяйственный дворик, озелененные территории, малые архитектурные формы. Мощность зданий определяют заданием на проектирование

Состав производственных зон и размещение комплексов в них в проектах планировки сельских населенных мест.

Производственная зона- это часть территории населенного пункта, предназначенная для размещения производственных комплексов и связанных с ними объектов. Производственные комплексы, входящие в состав производственных зон населенных мест или отдельных производственных центров, размещают так, чтобы было можно кооперировать обслуживающие объекты, бытовые помещения, сооружения инженерного благоустройства, сокращать протяженность подъездов к ним. конный рабочий двор необходим как для бытовых нужд населения, так и всем другим комплексам для транспортировки мелких партий грузов. В связи с этим его размещают в производственной зоне в центре нагрузок всего населенного места, то есть на границе жилой и производственной зон и на дороге, ведущей от площади общественного центра к производственной зоне и через нее. машиноремонтный и строительный комплексы рекомендуют размещать рядом. Во-первых, потому что оборудование, машины и механизмы строительного комплекса часто требуют ремонта, который проводят обычно в машиноремонтной мастерской. Во-вторых, потому что ремонт сельскохозяйственных машин и автомобилей требует для замены деревянные детали, которые обычно изготовляют в столярно-плотничной мастерской строительного комплекса. Кроме того, местоположение этих комплексов внутри производственной зоны должно быть ближе к границе, обращенной к основным пахотным массивам и к основному въезду в населенное место. Складской комплекс довольно тесно связан со складами кормов в животноводческих комплексах и зданиями, где их приготовляют. Теплично-парниковые комплексы при соблюдении основных условий размещения (экспозиция склона, водные источники) удобно размещать рядом с животноводческими комплексами для обеспечения минимального расстояния доставки в них навоза как биотоплива.

Дата добавления: 2015-07-11