Читайте также:
|
Назначение: для бестарной перевозки глинозема, нетоксичных, неядовитых, не слеживающих сыпучих грузов требующих защиты от атмосферных осадков
| Номер проекта | 7017-02.00.000 | - по концевым балкам рамы | Количество люков, шт: | ||
| Технические условия | ТУ У 35.2-05763814- | (длина рамы) | - загрузочных | ||
| 061:2005 | Ширина максимальная, мм | - разгрузочных | |||
| Модель вагона | 19-7017-02 | Высота от уровня верха головок | Размеры люка в свету, мм: | ||
| Тип вагона | рельсов, мм: | - загрузочных | Ø621 | ||
| Изготовитель | ОАО «КВСЗ» | - максимальная | - разгрузочных | 1080х475 | |
| Грузоподъемность, т | - до разгрузочных устройств | Угол наклона торцевых стенок | |||
| Масса тары вагона (min/max), т | 22/23 | Количество осей, шт | бункеров, град | ||
| Нагрузка: | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Тип механизма разгрузки | рычажный | |
| - статическая осевая, кН(тс) | 230,5 (23,5) | Наличие переходной площадки | есть | Год поставки на серийное производство | |
| - погонная, кН/м(тс/м) | 66,74 (6,81) | Наличие стояночного тормоза | есть | Год снятия с производства | - |
| Скорость конструкционная, км/ч | Объем кузова, м3 | Возможность установки буферов | нет | ||
| Габарит | 1-Т | Длина кузова, мм: | |||
| База вагона, мм | - по верхней обвязке | ||||
| Длина, мм: | - внутри (по верху) | ||||
| - по осям сцепления автосцепок |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 144 | Нарушение авторских прав