Читайте также:
|
|
Назначение: для перевозки зерна и других пищевых, сыпучих грузов насыпью
Номер проекта | - | по концевым балкам рамы | кузова внутри (по верху) | ||
Технические условия | - | (длина рамы) | Ширина максимальная, мм: | ||
Модель вагона | 19-752-01 | Ширина максимальная, мм | по крыше | ||
Тип вагона | Высота от уровня верха головок | по стойкам | |||
Изготовитель | ОАО «КВСЗ» | рельсов, мм: | Количество люков, шт.: | ||
Румыния | максимальная | загрузочных | |||
Грузоподъемность, т | до разгрузочных устройств | разгрузочных | |||
Масса тары вагона (min./max.), т. | 21,3/23 | Количество осей, шт. | Размеры люка в свету, мм: | ||
Нагрузка: | Модель 2-осной тележки | 18-100 | загрузочных | 1592х562 | |
статическая осевая, кН(тс) | 225,5 (23,25) | Наличие переходной площадки | есть | разгрузочных | 1080х475 |
погонная, кН/м (тс/м) | 61,3 (6,25) | Наличие переходной площадки с | Угол наклона торцовых стенок, град | ||
Скорость конструкционная, км/ч | ручным тормозом | нет | Угол наклона бункеров, град | ||
Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Наличие стояночного тормоза | есть | Год постановки на серийное | |
База вагона, мм | Объем кузова, м3: | производство | |||
Длина, мм: | Длина, мм: | Год снятия с серийного производства | |||
по осям сцепления автосцепок | по верхней обвязке | Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 337 | Нарушение авторских прав