Читайте также:
|
Назначение: для перевозки насыпью цемента и других порошкообразных и гранулированных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков
| Номер проекта | 715.00 | по концевым балкам рамы | кузова внутри (по верху) | ||
| Технические условия | ТУ24-5-076-76 | (длина рамы) | Ширина максимальная, мм: | ||
| Модель вагона | 11-715 | Ширина максимальная, мм | по крыше | ||
| Тип вагона | Высота от уровня верха головок | по стойкам | |||
| Изготовитель | ОАО «КВСЗ» | рельсов, мм: | Количество люков, шт.: | ||
| Грузоподъемность, т | 64 65 67 | максимальная | загрузочных | ||
| Масса тары вагона min/max, т | 17,9/19,1 | до разгрузочных устройств | разгрузочных | ||
| Нагрузка: | Количество осей, шт. | Размеры люка в свету, мм: | |||
| статическая осевая, кН(тс) | 209,0 (21,53) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | загрузочных | Æ 621 |
| погонная, кН/м (тс/м) | 70,27 (7,17) | Наличие переходной площадки | есть | разгрузочных | 500х400 |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки с | Угол наклона торцовых стенок | |||
| Габарит | 1-Т | ручным тормозом | нет | бункеров, град. | |
| База вагона, мм | Наличие стояночного тормоза | есть | Год постановки на серийное | ||
| Длина, мм: | Объем кузова, м3: | производство | 1961 1970 1980 | ||
| по осям сцепления автосцепок | Длина, мм: | Год снятия с серийного производства | 1970 1979 1989 | ||
| по верхней обвязке | Возможность установки буферов | нет |
4-осный вагон для сыпучих грузов, модель 11-715-01*
.
Назначение: для перевозки сыпучих грузов
| Номер проекта | 715-01.00.000 | по концевым балкам рамы | кузова внутри (по верху) | ||
| Технические условия | ТУ У 35.2-01124454-025-2004 | (длина рамы) | Ширина максимальная, мм: | ||
| Модель вагона | 11-715-01 | Высота от уровня верха головок | по крыше | ||
| Тип вагона | рельсов, мм: | по стойкам | |||
| Изготовитель | ВРЗ Укрзализныци | максимальная | Количество люков, шт.: | ||
| Грузоподъемность, т | до разгрузочных устройств | загрузочных | - | ||
| Масса тары вагона (min/max), т | 17,9/19,1 | Количество осей, шт. | разгрузочных | ||
| Нагрузка: | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Размеры люка в свету, мм: | ||
| статическая осевая, кН(тс) | 223,6 (22,8) | Наличие переходной площадки | есть | загрузочных | - |
| погонная, кН/м (тс/м) | 75,06 (7,65) | Наличие переходной площадки с | разгрузочных | 500х400 | |
| Скорость конструкционная, км/ч | ручным тормозом | нет | Угол наклона торцовых стенок | ||
| Габарит | 1-Т | Наличие стояночного тормоза | есть | бункеров, град. | |
| База вагона, мм | Объем кузова, м3: | 45±0,5 | Год постановки на серийное | ||
| Длина, мм: | Длина, мм: | производство (модернизации) | |||
| по осям сцепления автосцепок | по верхней обвязке | Год снятия с серийного производства | - | ||
| Возможность установки буферов | нет |
*Примечание: модернизация базовой модели 11-715
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 211 | Нарушение авторских прав