Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

По требованию заказчика параметры вагонов могут быть изменены применительно к объему обслуживаемой камеры коксования.



Читайте также:
  1. II. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов
  2. II. ТРЕБОВАНИЯ К СТРУКТУРЕ ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ДОШКОЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И ЕЕ ОБЪЕМУ
  3. III. Разделы аттестационного отчёта, которые могут быть востребованы
  4. IV. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  5. А могут ли в Космосе существовать такие виды энергий, природа которых современной науке неизвестна?
  6. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
  7. Блажен будешь, что они не могут воздать тебе, ибо воздастся тебе в воскресение праведных» (Луки 14:14).

Масса вагона – 53,2т.

Изготовитель ОАО «Днепровагонмаш»

 


Вагон коксотушильный с верхней и нижней подачи воды

 

 

Назначение: для приема раскаленного кокса, выдаваемого из камер коксования объемом 20-25м3, транспортирования к тушильной башне, где производится тушение улучшенным комбинированным способом подачи воды сверху 20-25% и снизу 75-80%,

Транспортировки охлажденного кокса к коксовой рампе для выгрузки

Передвижение вагона осуществляется специальным электровозом.

Вагоны могут изготовляться с шириной колеи – 1435, 1520 и 1676 мм.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 66 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)