Технічне обслуговування ОСП-1

7.1 Технічне обслуговування ОСП-1 провадиться візуальним оглядом. При цьому перевіряється відсутність механічних ушкоджень колби, надійність кріплення тримача в скобах і відповідність установки ОСП-1 конструкторській документації, при необхідності колба протирається від бруду і пилу.

7.2 Обслуговування ОСП-1 провадиться при проведенні вагона технічного обслуговування вагонаТО-2 і ТО-3.

7.3 При технічному обслуговуванні необхідно провести наступні роботи:

1) демонтаж ОСП-1 зі скоб разом з опломбованим тримачем;

2) візуальний огляд стану скляного балона і жовтого шару газоутворювача.

При цьому:

- скляний балон не повинний мати тріщин, відколів,

- шар газоутворювача не повинний бути перемішаний з вогнегасним порошком;

- товщина однорідного жовтого шару повинна бути не менше 15 мм

7.4 Перевірити герметичність корпуса ОСП-1 шляхом занурення його у воду вертикально "носиком" нагору на глибину не менш 30 мм і витримати протягом 11 хв.

У разі появи бульбашок повітря корпус вважається негерметичним.

7.5 При невідповідності ОСП-1 вимогам пп.7.3 і 7.4 ОСП-1 знімається з експлуатації й утилізується.

7.6 При позитивних результатах перевірки ОСП-1 установлюється на колишнє місце.

7.7 Утилізація і регенерація вогнегасних порошків провадиться шляхом розмішування порошків з водою і скидання її в каналізацію і скла як побутових відходів.

7.8 Нагляд за ОСП-1 здійснюється технічним персоналом, призначеним наказом головного інженера депо чи дільниці.

7.9 При відправленні вагонів у відстій або ремонт ОСП-1 знімається зі скоб разом з опломбованим тримачем і здається в комору дільниці приписки вагона.

Дата добавления: 2015-07-10