Читайте также:
|
6.1 Пасажирські вагони повинні оснащуватись первинними засобами пожежегасіння відповідно до Норм оснащення об’єктів і рухомого складу залізничного транспорту пожежною технікою та інвентарем (ЦУО 0023). Витяг із зазначених Норм наведено у додатку 2 до цієї Інструкції. Крім перерахованих вогнегасників у кожному вагоні в пульті керування електрообладнанням повинен встановлюватися самоспрацьовуючий порошковий вогнегасник типу ОСП чи установка аерозольного пожежогасіння або інші установки пожежогасіння з подібними тактико-технічними характеристиками. Інструкція з експлуатації самоспрацьовуючого вогнегасника типу ОСП наведена у додатку 6 до цієї Інструкції.
Кожен состав пасажирського поїзда повинен забезпечуватися ізолюючими протигазами типу УІП у кількості не менш трьох одиниць на поїзд. Вони повинні зберігатися у начальника поїзда. Технічний опис ізолюючого протигазу типу УІП наведено у додатку 3 до цієї Інструкції.
6.2 Опис роботи автоматичних установок пожежної сигналізації типу «Тесла» та «Прометей-02» наведено в додатку 4 до цієї Інструкції.
6.3 Відповідно до міжнародного стандарту СТ СЭВ 5637-86 (6) і методики оцінки здатності вогнегасників до гасіння пожежі в залежності від виду горючих матеріалів і речовин пожежі поділяються на п'ять класів: А, B, C, D та (Е).
Класи пожеж по найменуваннях вагонів наведені в додатку 5 до цієї Інструкції.
Тактичні прийоми застосування вогнегасників наведені у додатку 5 до цієї Інструкції.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 161 | Нарушение авторских прав