Читайте также:
|
Підібрати підшипники для вала редуктора з циліндричними косозубими колесами.
6.2.1. Вихідні дані:
(Умови навантаження та розміщення підшипників подано на рис 6.2).
Рис 6.2. Розрахункова схема до прикладу 6.2
Сумарне радіальне навантаження на першій (правій) опорі 
; сумарне радіальне навантаження другій (лівій) опорі 
;
осьова сила, що діє в зачепленні косозубих циліндричних коліс Fa =122 H; діаметр цапфи вала d =30мм;
кутова швидкість обертання вала 
;
строк служби підшипників Lh =10000 годин;
температура підшипникових вузлів 
.
6.2.2. Визначимо потрібний тип підшипників з врахуванням умов навантаження та конструктивного виконання підшипникових вузлів.
Визначимо спочатку величину співвідношення 
для лівої та правої опор
;
.
Так як співвідношення осьової сили до радіальної менше 0,35, а підшипники необхідно встановити в одному жорсткому литому корпусі редуктора, то згідно рекомендацій табл.3.1. як опори вала циліндричного косозубого редуктора можна прийняти конічні роликопідшипники або однорядні радіальні шарикопідшипники. Спочатку будемо орієнтуватись на підшипники легкої серії № 206 ГОСТ 8338-75, які мають такі техніко-економічні показники [12]:
d =30мм; D =62мм; B =16мм;
C =15300H; С0 =10200H; nгр =12500об/хв;
M =0,205кг. Ц =0,40грн.
При установці вала на радіальних підшипників більш навантажений підшипник фіксують в осьовому напрямку зовнішнім кільцем, а менше навантажений розміщують у “плаваючому” положенні (див.рис.6.2.б).
6.2.3. Визначимо потрібну динамічну вантажопідйомність підшипників для даних умов навантаження.
Потрібну динамічну вантажопідйомність підшипників визначають за такою залежністю.
,
де 
показник степені для шарикопідшипників.
- потрібна довговічність підшипників, млн.. об.
- еквівалентне навантаження на підшипник, H.
Для першої (правої) опори, що сприймає осьове навантаження, еквівалентне навантаження визначають за такою формулою:
,
а для другої (лівої) опори, що встановлена “плаваючою”
Для визначення коефіцієнтів радіального та осьового навантажень 
необхідно визначити параметр е осьового навантаження. Спочатку визначимо співвідношення 
.
Для шарикових радіальних підшипників методом інтерполювання знаходимо е =0,2096, а коефіцієнт осьового навантаження 
обчислимо співвідношення 
що менше е =0,2096.
Тоді згідно з рекомендаціями табл. 3.4. приймаємо Х 1=1; 
.
Визначимо еквівалентне навантаження для першої та другої опор, приймаючи такі значення складових опор:
температурний коефіцієнт 
(температура підшипникового вузла 
) та коефіцієнт безпеки 
(для помірних поштовхів та короткочасних перевантажень до 150%, що характерно для зубчастих редукторів усіх конструкцій при виготовленні зубів за 7 та 8 ступенях точності (табл.3.6.) приймаємо Кб =1,34.
Тоді Q 1=1,0 ·2650 ·1,4 ·1,0=3710 H;
Q 2=1,0 ·1330 ·1,4 ·1,0=1862 H.
Потрібну динамічну вантажопідйомність визначимо для правої (першої) більш навантаженої опори.
Спотр =3710 · 5641/3 =3710· 8,26=30600 Н,
що більше табличного значення Стабл =15300Н. Підшипник середньої серії
№ 306 ГОСТ 8338-75 має динамічну вантажопідйомність Стабл =22000Н, що також недостатньо.
Необхідно прийняти підшипник важкої серії № 406 ГОСТ 8338-75, який має такі техніко-економічні показники.
d =30мм; D =90мм; B =23мм;
C =37200H; С 0=27200H; nгр =8000об/хв;
M =1,17кг. Ц =1,15грн.
Номінальна довговічність такого підшипника буде
або 
Остаточно приймаємо для установки вала редуктора з циліндричними косозубими колесами два підшипники №408 ГОСТ 8338-75.
Для варіанту розрахунку підшипників серії 7200 ГОСТ 333-79 (конічних радіально-упорних однорядних) скористуємось прикладом 6.6.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ПРИКЛАД 6.1 | | | ПРИКЛАД 6.3 |