Читайте также:
|
|
Подписано в печать Формат 60*90 1/16.
Бумага писчая. Печать оперативная. Усл.п.л. 1,75.
Тираж экз. Заказ №
ã Самарский государственный университет путей сообщения, 2013
Практические работы охватывают вопросы назначения и устройства основных частей грузовых и пассажирских вагонов применяемых на Российских железных дорогах и вновь строящихся вагонов, проверки вписывания вагона в габарит с расчетом его технико-экономических параметров.
В результате выполнения практических работ студент должен:
- знать типы подвижного состава; конструкции подвижного состава и его узлов; жизненный цикл локомотивов, вагонов и электроподвижного состава; стратегии развития подвижного состава;
- уметь организовывать проектирование подвижного состава; различать типы подвижного состава и его узлы; определять неисправности элементов подвижного состава; проводить анализ характеристик подвижного состава, его технико-экономических параметров; определять требования к конструкции подвижного состава; оценивать технико-экономические и удельные показатели подвижного состава;
- владеть навыками разработки требований к конструкции подвижного состава, оценки технико-экономических и удельных показателей подвижного состава; использования правил технической эксплуатации железных дорог при проектировании подвижного состава.
Отчёт о выполненной работе оформляется на отдельных листках и сдаётся преподавателю. Допускается выполнять практические работы в машинописном виде. Сокращать слова в тексте не следует, допускаются лишь общепринятые сокращения технических терминов.
Практическая работа № 1
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 127 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
М Е Т О Д И Ч Е С К И Е У К А З А Н И Я | | | Теоретическая часть |