Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Формы и критерии сопряжения бьефов

Читайте также:
  1. A.1.административные и правовые реформы первых киевских князей.
  2. D)Указательные местоимения имеют отдельные формы для единственного числа – this этот, эта, that тот, та, то – и множественного числа – these эти, those те.
  3. II Формы общения, к вампиризму не относящиеся
  4. IV. Перепишите следующие предложения, определите в них видо-временные формы глаголов и укажите их инфинитив; переведите предложения на русский язык.
  5. IV. ФОРМЫ МОЛИТВЫ
  6. VII. ТВЕРДЫЕ ФОРМЫ
  7. А. Формы залегания интрузивных пород

СОПРЯЖЕНИЕ БЬЕФОВ И ГАШЕНИЕ ЭНЕРГИИ ПОТОКА

Общие сведения

 

 

 

Рис. 1 - Сопряжение бьефов в форме отогнанного прыжка

 

В верхнем бьефе поток имеет большую потенциальную энергию. Полная удельная потенциальная энергия в верхнем бье­фе равна (относительно плоскости сравнения О - О ):

 

Е =РВБ + Н0

Зна­чительная часть потенциальной энергии потока в нижнем бьефе пере­ходит в кинетическую, поэтому скорости в нижнем бьефе за сооруже­нием резко увеличиваются, чем обусловлено сооружение мощных креп­лений дна потока.

Поэтому основная задача сопряжения бьефов состо­ит в том, чтобы преобразовать избыточную кинетическую энергию в по­тенциальную. Это достигается различными способами в зависимости от форм сопряжения бьефов.

 

 

Формы и критерии сопряжения бьефов

В зависимости от типа гид­ротехнического сооружения, создающего подпор, различают следующие основные виды истечений:

- через водослив (плотину);

- из-под зат­вора;

- через донные отверстия.

В зависимости от распределения скоростей в потоке по вертикали различают две группы сопряжения бьефов:

- сопряжение, при котором в нижнем бьефе за сооружением наблюдаются наибольшие скорости у дна, называемое донным режимом сопряжения;

- сопряжение, при ко­тором в нижнем бьефе за сооружением наблюдаются наибольшие ско­рости у поверхности потока, называемое поверхностным режимом сопряжения (при наличии в нижнем бьефе сооружения вертикального уступа).

Последующее изложение будет относиться к донному режиму сопряжения.

Формы сопряжения бьефов зависят от того, в каком естественном (бытовом) состоянии находится поток - спокойном или бурном.

В дальнейшем будем рассматривать случаи, когда поток в отводящем русле находится в спокойном состоянии.

Критерием формы со­пряжения является соотношение между глубиной потока в нижнем бьефе и второй сопряженной глубиной гидравлического прыжка h″c.

В нижнем бьефе могут быть различные виды сопряжения в зависи­мости от типа гидравлического прыжка за сооружением:

 


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 167 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ КАМ'ЯНИХ РОБОТАХ| В форме отогнанного прыжка

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)