Научно - обоснованные подходы к размещению производственных сил

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Пермский государственный технический университет

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

По региональной экономике

Выполнила студентка гр.СП-10С

Калавур Ольга Андреевна

Проверил преподаватель:

Балина Т.А.

Пермь, 2012

Научно - обоснованные подходы к размещению производственных сил

Первый опыт региональных научных исследований связан с именами Иоганна Тюнена, Альфреда Вебера, Вильгельма Кристаллера, Августа Леша и Вильгельм Лаунхардта.

Благодаря их исследованиям сегодня региональная наука развивается по трем направлениям, которые были предложены ими:

· локационное или "размещенческое", ставящее своей задачей отыскать ключ к наиболее выгодному месту размещения предприятия;

· собственно региональное, стремящееся найти оптимальные размеры и структуру хозяйства данного региона;

· комплексное, пытающееся связать единой теорией локационные и региональные проблемы хозяйства.

Рассмотрим более подробно одну из предложенные ими теории размещения производственных сил.

Теория сельскохозяйственного штандорта [1] Й.Тюнена (теория изолированного предприятия)

Становление теории размещения (локализации) принято связывать с именем немецкого экономиста Й.Тюнена. Главным содержанием его научных трудов было выявление закономерностей размещения сельскохозяйственного производства.

В своих исследованиях Й.Тюнен предполагал наличие экономически изолированного от остального мира государства, в пределах которого имеется центральный город, являющийся единственным рынком сбыта сельскохозяйственной продукции и одновременно источником обеспечения промышленными товарами. Цена каждого продукта в любой точке пространства отличается от его цены в городе на величину транспортных затрат, которые принимаются прямо пропорционально весу груза и дальности перевозки. Критерий оптимизации размещения в работах Й.Тюнена — минимизация транспортных затрат.

Й.Тюнен ставил вопрос следующим образом: какие формы примет при установленных предпосылках сельское хозяйство и какое влияние на его размещение будет оказывать расстояние от города? Ответ на этот вопрос он искал на пути сопоставления транспортных затрат на перевозку продукции от места производства до рынка, в результате чего выявляются зоны, наиболее благоприятные (с точки зрения минимизации транспортных затрат) для размещения в них тех или иных видов сельскохозяйственного производства.

Кольца Тюнена. Й.Тюнен доказал, что оптимальная схема размещения сельскохозяйственного производства — это система концентрических кругов (поясов) разного диаметра вокруг центрального города, разделяющих зоны размещения различных видов сельскохозяйственной деятельности.

Чем выше урожайность (продуктивность), тем ближе к городу должно размещаться соответствующее производство, и чем дороже тот или иной продукт на единицу веса, тем дальше от города целесообразно его размещение. В результате интенсивность ведения хозяйства снижается по мере удаления от горда. (см. рис.1).

Центр

Самое интенсивное с/х

Зонирование территории (зоны определенных отраслей)

Рис.1 Кольца Тюнена.

Основываясь на условиях ведения хозяйства в своем имении, Й.Тюнен выделял шесть поясов (колец) размещения сельскохозяйственной деятельности. В качестве таковых выступают:

• высокопроизводительное пригородное хозяйство;

• лесное хозяйство;

• гоюдосеменное производство;

• выгонное хозяйство;

• поля трехпольного севооборота;

• зона скотоводческого производства.

При других условиях конкретный состав поясов может быть другим, однако принцип их чередования сохраняется.

Одновременно Й.Тюнен обосновал основные положения теории земельной ренты по местоположению. Определенный продукт продается по одной итой же цене независимо от места своего производства. Земельная рента равна величине экономии на транспортных издержках в хозяйствах, расположенных относительно близко к центру. Она максимальна в первом кольце и падает по мере удаления земельного участка от центра. В наиболее удаленном кольце, где еще ведется сельское хозяйство, величина ренты равна нулю. Минимум транспортных затрат на доставку сельскохозяйственных продуктов соответствует максимуму земельной ренты.

В заключении хочется сказать, что развитие теорий непосредственно сказалось на размещения производственных сил в сегодняшние дни.

К основным факторам размещения производственных сил относятся:

· природные условия и характеристики производственной деятельности фирмы (добыча полезных ископаемых или выращивание сельскохозяйственных культур, производство промежуточных или конечных продуктов, предоставление услуг);

· относительные затраты на производство на различных территориях, скорректированные с учетом сбытовых затрат, а также транспортных расходов при доведении продукции до потребителей как основа создания относительных преимуществ перед остальными конкурентами.

Сегодня при размещении производства опираются на теории, предложенные региональными научными исследователями в этой области.

Благодаря этим исследованиям мы сегодня можем наиболее рационально разместить производственные силы нашей страны, с наибольшими для нас выгодами, как для развития экономики страны, регионов, так и для потребителей.

Дата добавления: 2015-09-07