Вспомогательная маркировка

Перевозка грузов, как правило, предполагает наличие транспортной тары (упаковки), средств передвижения и вспомогательных устройств, используемых при необходимости и следующих вместе с этими грузами. На них также может присутствовать соответствующая маркировка.

Так, контейнеры, используемые для перевозки грузов железнодорожным транспортом, в соответствии с правилами МПС должны иметь маркировку установленного образца, включающую, среди прочего:

· для крупнотоннажных контейнеров – серийный номер, коды владельца, страны, размера и типа контейнера, а также срок очередного освидетельствования или ремонта;

· для среднетоннажных контейнеров – обозначение страны, серийный номер, коды массы брутто и типа контейнера.

Для предотвращения проникновения посторонних лиц в грузовые помещения вагонов, контейнеров и обеспечения сохранности перевозимых грузов применяются запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ) различных типов.

На них также присутствует маркировка, в составе которой (например, в соответствии с требованиями МПС) должна быть следующая информация: буквенное сокращенное наименование железной дороги отправления; индивидуальный контрольный знак из семи цифр; товарный знак предприятия-изготовителя; последнюю цифру года выпуска ЗПУ, название ЗПУ.

Расположение маркировки, характеризующей транспортную опасность на грузовой единице (то ГОСТ 19433-88)

1 - знак опасности 2 - манипуляционные знаки 3 - серийный номер ООН 4 - классификационный шифр 5 - транспортное наименование

Дата добавления: 2015-09-06