Читайте также: |
|
ВИЗНАЧЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО МАРШРУТУ
Мета заняття: оволодіння практичними навиками визначення оптимального маршруту за критерієм часу і вартості
Визначити транспортний маршрут за критерія часу і вартості (вказані критерії повинні слідувати до мінімуму). Інформація про альтернативні маршрути подана в таблиці 1
Таблиця 1
Вихідні дані
Маршрут№1 В 1 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№2 В 2 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№3 В 3 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№4 В 4 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№5 В 5 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№6 В 6 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№7 В 7 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№8 В 8 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн | ||||||||
Маршрут№9 В 9 | ||||||||
Час, хв | ||||||||
Вартість, грн |
Таблиця 2
Цільва функція | Значення цільвої функції на безлічі ефективних маршрутів | Ваговий коефіцієнт | |
Найкращій варіант | Найгірший варіант | ||
t, хв → min | α = | ||
S коп → min | α = |
Таблиця 3
Маршрут № | ||||||||
t/α | ||||||||
s/α | ||||||||
Значення функції цінності |
Висновок
Практичне заняття № 7
СКЛАДАННЯ ПЛАНУ ПОСТАЧАННЯ
Мета заняття: Набуття практичних навиків стосовно складання плану постачання з мінімальною вартістю постачання
Чотирьом країнам А1, А2, А3, А4 необхідна допомога міжнародноггуманітарного фонду. Потреба в гуманітарній допомозі (згідно варіанту Таб 1).Міжнародний фонд доставляє гуманітарну допомогу з трьох своїх пунктів В1, В2, В3 на яких його запаси дорівнюють (згідно варіанту). У кожну з країн А1, А2, А3, А4 гуманітарна допомога може поставлятись з будьякого пункту.
Таблиця 1
Вихідні данні
Варіант | |||||||||
А1 | |||||||||
А2 | |||||||||
А3 | |||||||||
А4 | |||||||||
В1 | |||||||||
В2 | |||||||||
В3 |
Тарифи постачань відомі і задані відповідною матрицею
Необхідно скласти такий план постачання допомоги, при якому загальна вартість постачань буде мінімальною.
Наведина вище матриця може бути трансформована в таблицю 2;
Таблиця 2
А1 | А2 | А3 | А4 | Запаси (а) | |
В1 | |||||
В2 | |||||
В3 | |||||
Потреба (b) |
Рішення:
Розглянимо метод побудови опорного плану по методу мінімального елементу матриці. Метод мінімального елементу полягає у виборі кліток матриці з мінімальним тарифом і розподілі в них потреб у запасі. Перевагою цього методу є те що він дозволяє знайти опорний план транспортного завдання, при якому вартість перевезення буде найменша.
Порядок рішення задачі
1. Елементи матриці Х(і, j) нумеруємо починаючи з мінімальногоу порядку зростання і заповнюємо матрицю у порядку нумерації.
2. Вибираємо елемент з мінімальним порядковим номером:
Х(і, j) = min { ai, bj }
Якщо елемент min { ai, bj } = ai = х (і, j), то частина і -го рядка, який залишився заповнюємо нулями.
Якщо min { ai, bj } = bj = х (і, j), то заповнюємо нулями j -го стовпця, який залишився.
Якщо х (і, j) = ai = bj, то частина і рядка стовпця які залишились заповнюємо нулями одночасно:
3. Процес повторюємо так само з незаповненою частиною матриці:
4. Записуємо опорний план і цільову функцію:
Х= | ||||
За даним планом мінімальна загальна вартість перевезення буде при:
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Практичне заняття № 5 | | | Методичні рекомендації до виконання роботи |